電氣牽引雜志簡介

《電氣牽引》全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在促進(jìn)電氣牽引技術(shù)的研究和應(yīng)用，推動軌道交通和電動車輛領(lǐng)域的發(fā)展，圍繞電氣牽引技術(shù)的最新研究成果、實踐應(yīng)用和行業(yè)發(fā)展趨勢，為讀者提供準(zhǔn)確、全面的電氣牽引信息與資源。雜志的內(nèi)容涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于以下方面：電機(jī)與驅(qū)動技術(shù)、控制與管理系統(tǒng)、能量管理與優(yōu)化、強(qiáng)化學(xué)習(xí)與智能化應(yīng)用、充電技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通集成與運(yùn)營等，通過刊登原創(chuàng)研究論文、綜述文章、實踐經(jīng)驗分享和技術(shù)應(yīng)用報道，向讀者展示和介紹電氣牽引技術(shù)的最新進(jìn)展和應(yīng)用案例。雜志的讀者主要包括從事軌道交通和電動車輛領(lǐng)域研究與應(yīng)用的工程師、科研人員、學(xué)者以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)者，通過閱讀雜志，讀者可以了解電氣牽引技術(shù)的最新研究成果、前沿技術(shù)趨勢、實踐應(yīng)用和解決方案，以促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。

《電氣牽引》雜志通過提供學(xué)術(shù)研究成果和實踐經(jīng)驗，為讀者提供了寶貴的學(xué)習(xí)和參考資源，為行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)。

電氣牽引期刊須知 （審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、主題范圍：關(guān)注電氣牽引技術(shù)與系統(tǒng)在軌道交通和電動車輛中的應(yīng)用，涵蓋但不限于電機(jī)與驅(qū)動技術(shù)、控制與管理系統(tǒng)、能量管理與優(yōu)化、強(qiáng)化學(xué)習(xí)與智能化應(yīng)用、充電技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通集成與運(yùn)營等方面的研究與實踐。

Ⅱ、來稿選題應(yīng)把握已有研究進(jìn)展，提出所需研究的科學(xué)問題和實踐或政策意義，要有方法與理論等方面的創(chuàng)新性。

Ⅲ、正文段落層次號一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字（不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次），頂行書寫，層次號后空一格，一級標(biāo)題前空一行。

Ⅳ、文稿標(biāo)題（中英文）下，署作者姓名。文稿結(jié)尾處，附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介，包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學(xué)位\研究方向或從事專業(yè)。

Ⅴ、一級標(biāo)題用“……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“、、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“、”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

VI、文章（包括正文、圖、表、注釋）中出現(xiàn)的英文（包括名詞、作者姓名、其他）請翻譯成中文，采用中英文對照形式，英文放在括號當(dāng)中。如果只是在括弧中出現(xiàn)，可以不翻譯成中文。

VII、來稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實用性；能代表技術(shù)前沿水平的論文；基金項目，國家、省市科研項目及獲獎?wù)撐膬?yōu)先錄用。

VIII、參考文獻(xiàn)：作者根據(jù)來稿的情況，可以列出參考文獻(xiàn)（不包括注釋中已經(jīng)出現(xiàn)的文獻(xiàn)），但本刊一般在所刊發(fā)的文章后面不另開列“參考文獻(xiàn)”。

IX、摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性（也就是說，摘要就是一篇短文，看完摘要，就知道文章的內(nèi)容，即解決的問題、所用方法、結(jié)果與結(jié)論等），不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號、縮略詞。

X、注釋均采用當(dāng)頁腳注連排，標(biāo)號為①、②、③……