《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報》于1987年創(chuàng)辦,全刊信息多卻有條有理,堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺,國內(nèi)刊號為:42-1448/TH,創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報》辦刊宗旨:堅持四項基本原則,貫徹執(zhí)行黨的方針政策,報道科研成果,開展學(xué)術(shù)交流,活躍學(xué)術(shù)空氣,促進科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,為現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)人才服務(wù)。
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Ⅳ、論點明確、新穎,邏輯嚴密,數(shù)據(jù)準確,文字精練。
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| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 羅永革 | 39 | 汽車;混合動力汽車;換擋;單片機;模糊控制 |
| 王保華 | 32 | 汽車;仿真;混合動力汽車;控制策略;超越離合... |
| 簡煒 | 30 | 永磁同步電機;圖像處理;車輛;PMSM;步進 |
| 肖俊濤 | 28 | 汽車產(chǎn)業(yè);汽車;金融危機;獨立董事;常態(tài) |
| 陳宇峰 | 28 | 車輛;圖像處理;步進;TCP;網(wǎng)絡(luò)模擬 |
| 梅建偉 | 25 | 控制系統(tǒng);系統(tǒng)設(shè)計;成體;復(fù)合電源;超級電容 |
| 馮櫻 | 24 | 汽車;ADAMS;模糊控制;仿真;聯(lián)合仿真 |
| 黃海波 | 24 | 永磁同步電機;測控系統(tǒng);感應(yīng)加熱電源;空間光... |
| 羅時軍 | 21 | 電子結(jié)構(gòu);光子晶體;帶隙;光學(xué)性質(zhì);分子基磁... |
| 蔣偉榮 | 20 | 測控系統(tǒng);人機界面;發(fā)動機冷卻液;DSP;車速... |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 | 1575 | 汽車;仿真;企業(yè);有限元;電動 |
| 武漢科技大學(xué) | 71 | 汽車;仿真;有限元;電機;有限元... |
| 華中科技大學(xué) | 50 | 汽車;噪聲;涂層;DSP;變速 |
| 東風(fēng)汽車公司 | 49 | 汽車;電動;電動汽車;有限元;數(shù)... |
| 武漢理工大學(xué) | 47 | 汽車;仿真;電動;感器;傳感 |
| 合肥工業(yè)大學(xué) | 37 | 汽車;客車;仿真;ADAMS;有限元 |
| 西華大學(xué) | 24 | 路面;路面識別;汽車;發(fā)動機;仿... |
| 浙江大學(xué) | 22 | 遺傳算法;復(fù)合材;收斂性;企業(yè);... |
| 武漢大學(xué) | 21 | 訴訟;鐵磁;教育;LEVENBERG-MARQ... |
| 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) | 20 | 仿真;測控;分動器;遠程;試驗臺 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 138 | 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目 |
| 103 | 國家自然科學(xué)基金 |
| 102 | 湖北省自然科學(xué)基金 |
| 36 | 博士科研啟動基金 |
| 33 | 湖北省教育廳人文社會科學(xué)研究項目 |
| 23 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 22 | 湖北省高等學(xué)校優(yōu)秀中青年科技創(chuàng)新團隊計劃項目 |
| 15 | 湖北省教育廳重點項目 |
| 14 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 |
| 13 | 中國博士后科學(xué)基金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 10 | 湖北省高等學(xué)校優(yōu)秀中青年科技創(chuàng)新團隊計劃項目(T200903) |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(10974048) |
| 5 | 國家自然科學(xué)基金(51075010) |
| 5 | 湖北省自然科學(xué)基金(2005ABA305) |
| 5 | 教育部科學(xué)技術(shù)研究重點項目(01076) |
| 5 | 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目(2002A00001) |
| 4 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA01Z240) |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(10447108) |
| 4 | 湖北省自然科學(xué)基金(2013CFA054) |
| 3 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863-511-920-010) |
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