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《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志論文投稿要求是什么?

來(lái)源:愛(ài)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-12-22 18:24:41

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志論文投稿要求:

Ⅰ、摘要應(yīng)有中英文摘要,中文字?jǐn)?shù)控制在300-400字之間。

Ⅱ、不同單位的作者,應(yīng)在姓名右上角加注阿拉伯?dāng)?shù)字序號(hào),并在其工作單位名稱之前加注與作者姓名序號(hào)相同的數(shù)字,各工作單位之間以分號(hào)隔開(kāi)。

Ⅲ、稿件的注釋是作者對(duì)標(biāo)題和正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說(shuō)明,須放置在當(dāng)頁(yè)地腳注釋序號(hào)與文中標(biāo)注序號(hào)相一致(文中標(biāo)注序號(hào)用上標(biāo)),一律用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注:②……

Ⅳ、參考文獻(xiàn)格式:[序號(hào)]主要責(zé)任者,文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)].出版地:出版者,出版年.起止頁(yè)碼。

Ⅴ、如需要保留修改權(quán)的作者,請(qǐng)來(lái)稿時(shí)特別注明,否則視同全權(quán)委托本社編輯部編輯加工。

雜志發(fā)文主題分析如下:

主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
上海交通大學(xué) 219 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;汽油...
北京理工大學(xué) 214 柴油;柴油機(jī);增壓;發(fā)動(dòng)機(jī);渦輪
中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 163 柴油機(jī);柴油;增壓;渦輪;增壓器
江蘇大學(xué) 154 柴油;柴油機(jī);燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī);燃料
清華大學(xué) 152 發(fā)動(dòng)機(jī);柴油;柴油機(jī);汽車;汽油
中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所... 150 柴油機(jī);柴油;增壓;氣缸;活塞
吉林大學(xué) 111 發(fā)動(dòng)機(jī);柴油;燃燒;柴油機(jī);廢氣...
華中科技大學(xué) 88 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);汽車;燃燒
同濟(jì)大學(xué) 82 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);車用;增壓
天津大學(xué) 76 柴油;柴油機(jī);燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油

雜志往期論文摘錄展示

結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)迷宮式油氣分離器分離性能的影響

氣動(dòng)汽車減壓裝置能耗及流場(chǎng)分析

燃空當(dāng)量比對(duì)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及非法規(guī)排放的影響

重型增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)五排放優(yōu)化的試驗(yàn)研究

柴油機(jī)油底殼振動(dòng)與噪聲輻射仿真分析與優(yōu)化

一種柴油機(jī)瞬態(tài)NOx估算模型

重型柴油機(jī)SCR催化器優(yōu)化設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究

閉式內(nèi)冷油腔體積對(duì)活塞冷卻的影響

壓縮釋放制動(dòng)在重型柴油機(jī)上的應(yīng)用研究

燃燒方式對(duì)氫內(nèi)燃機(jī)燃燒和排放的影響研究

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