在選擇《電氣化鐵道》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《電氣化鐵道》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《電氣化鐵道》雜志基本信息
主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會
國內(nèi)刊號CN:11-2701/U,國際刊號ISSN:1007-936X
創(chuàng)刊時間:1990年
出版周期:雙月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目:供變電、接觸網(wǎng)、城市軌道交通、技術(shù)交流,這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在交通領(lǐng)域的學術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽:Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在交通學術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 吳積欽 | 44 | 接觸網(wǎng);受電弓;弓網(wǎng)系統(tǒng);弓網(wǎng);電氣化鐵道 |
| 高仕斌 | 29 | 牽引變壓器;卷鐵心;高速鐵路;接觸網(wǎng);牽引供... |
| 解紹鋒 | 26 | 電氣化鐵路;供電;同相供電;牽引變壓器;牽引... |
| 李群湛 | 18 | 電氣化鐵路;供電;電氣化鐵道;牽引供電;牽引... |
| 吳命利 | 16 | 電氣化鐵道;牽引網(wǎng);電氣化鐵路;牽引供電系統(tǒng)... |
| 劉峰濤 | 14 | 接觸網(wǎng);剛性接觸網(wǎng);接觸網(wǎng)系統(tǒng);京滬高速;腕... |
| 劉明光 | 14 | 接觸網(wǎng);牽引變電所;在線監(jiān)測;電力機車;軌道... |
| 李文起 | 14 | 牽引變電所;變電所;保護整定;誤動;阻抗保護 |
| 楚振宇 | 14 | 牽引變電所;電氣化鐵路;牽引網(wǎng);牽引供電系統(tǒng)... |
| 劉煒 | 14 | 城市軌道交通;牽引網(wǎng);雜散電流;鋼軌;直流牽... |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 西南交通大學 | 352 | 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;鐵路;供電系... |
| 中鐵電氣化勘測設(shè)計研... | 256 | 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);軌道交通;供電;鐵... |
| 中鐵電氣化局集團有限... | 228 | 鐵路;觸網(wǎng);接觸網(wǎng);電氣化;電氣 |
| 中國鐵路設(shè)計集團有限... | 120 | 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;高速鐵... |
| 中鐵第一勘察設(shè)計院集... | 80 | 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變電;高... |
| 中鐵二院工程集團有限... | 80 | 供電;鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變... |
| 天津中鐵電氣化設(shè)計研... | 70 | 軌道交通;接觸網(wǎng);城市軌道交通;... |
| 北京交通大學 | 66 | 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;電系統(tǒng);鐵路 |
| 北京鐵路局 | 57 | 接觸網(wǎng);觸網(wǎng);牽引變電;牽引變電... |
| 中鐵第四勘察設(shè)計院集... | 53 | 鐵路;接觸網(wǎng);觸網(wǎng);供電;電系統(tǒng) |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 31 | 國家自然科學基金 |
| 6 | 江西省自然科學基金 |
| 4 | 湖南省教育廳科研基金 |
| 4 | 四川省自然科學基金 |
| 3 | 江西省教育廳青年科學基金 |
| 2 | 江西省教育廳科學技術(shù)研究項目 |
| 2 | 江蘇省科技支撐計劃項目 |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 2 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 |
| 2 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 3 | 國家自然科學基金(51307143) |
| 3 | 江西省自然科學基金(20132BAB216028) |
| 3 | 江西省教育廳青年科學基金(GJJ11116) |
| 2 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011J023-A) |
| 1 | 鐵道部重點科技項目(E06D0020) |
| 1 | “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A01) |
| 1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A102) |
| 1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA110302) |
| 1 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB711105) |
| 1 | 國家自然科學基金(51267005) |
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