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物流信息管理課程是高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的一門核心專業(yè)課，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，合理設(shè)計符合面向?qū)嶋H應(yīng)用特點的物流信息管理課程體系已相當(dāng)重要。本文主要闡述了面向應(yīng)用的物流信息管理課程改革，在分析該課程教學(xué)現(xiàn)狀與存在問題的基礎(chǔ)上，提出一些改善教學(xué)的對策方法，以便提高該課程教學(xué)質(zhì)量，從而進一步提高學(xué)生的實踐與應(yīng)用能力。
關(guān)鍵詞：
物流信息管理;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
一、引言
隨著我國物流行業(yè)的發(fā)展壯大，對物流管理人才的需求不斷增加，尤其是具有較強實際應(yīng)用能力的高職院校畢業(yè)生成為市場需求的重點。物流人才的培養(yǎng)離不開物流專業(yè)的系統(tǒng)教學(xué)，應(yīng)用于物流教學(xué)的教學(xué)方法與教學(xué)模式還有待完善與提高?，F(xiàn)階段，在物流信息管理課程的教學(xué)中，許多高校都不同程度地面臨著因教學(xué)方法不當(dāng)所導(dǎo)致的教學(xué)效果不佳以及因缺乏實際應(yīng)用能力所導(dǎo)致的學(xué)生就業(yè)難等問題，這就要求積極探索能夠培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生應(yīng)用能力的教學(xué)方法。
二、當(dāng)前高校物流信息管理課程教學(xué)現(xiàn)狀分析
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流已被公認為是企業(yè)提升核心競爭力與市場競爭力的重要手段，成為我國國民經(jīng)濟的一個新的增長點，被形象的譽為“第三利潤源”。目前，我國很多高校都設(shè)置了物流管理專業(yè)，并開設(shè)了《物流信息管理》這門課，但由于該課程的理論性與實踐性較強，應(yīng)用面較廣，導(dǎo)致在教學(xué)過程中難免出現(xiàn)一些問題，教學(xué)效果不佳。主要存在的問題表現(xiàn)在以下幾方面：
1.缺乏權(quán)威性的教材。《物流信息管理》是一門綜合性較強的新興學(xué)科，融合了計算機、網(wǎng)絡(luò)、管理學(xué)、信息系統(tǒng)、物流學(xué)等各學(xué)科的專業(yè)知識，涉及面較廣，內(nèi)容繁多。能否有效的將不同學(xué)科的專業(yè)知識融合為一個有機整體成為檢驗該課程教材的重要標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前很多教材只是將計算機理論基礎(chǔ)、物流信息技術(shù)的發(fā)展以及系統(tǒng)的分析、設(shè)計、實施等相關(guān)理論知識組合而成，各章節(jié)之間沒有通過一個完整的實際的物流系統(tǒng)聯(lián)系起來，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中比較茫然，特別是對計算機理論基礎(chǔ)部分學(xué)習(xí)興趣不足，因為教材前后章節(jié)內(nèi)容相對獨立，聯(lián)系不夠緊密，讓學(xué)生感到無所適從，很難理解物流與計算機知識的融合性。教材建設(shè)的不合理，極大的影響了該課程的教學(xué)效果，同時也讓學(xué)生失去了學(xué)習(xí)該門課程的興趣。
2.理論教學(xué)抽象，缺乏實際應(yīng)用?！段锪餍畔⒐芾怼氛n程主要是圍繞如何建立一個物流管理信息系統(tǒng)而展開，課程內(nèi)容對沒有專業(yè)計算機基礎(chǔ)的物流管理專業(yè)的學(xué)生來說較為抽象。目前很多教材只是針對具體知識點的理論講解，更多的是在講述管理信息系統(tǒng)的基本框架和模式，前后章節(jié)中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)流程圖與業(yè)務(wù)流程圖所述內(nèi)容不一致，導(dǎo)致教學(xué)重點偏向知識點的講解，因為很多教材沒有通過一個真實典型的物流系統(tǒng)開發(fā)案例來進行章節(jié)設(shè)計，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)后對物流信息系統(tǒng)的整體開發(fā)設(shè)計沒有深刻的理解，感覺學(xué)習(xí)內(nèi)容抽象且枯燥，難以理解，學(xué)習(xí)很吃力，學(xué)生無法對知識進行融會貫通，學(xué)習(xí)的積極性與主動性很低，課程的教學(xué)效果不理想。
3.缺乏綜合性應(yīng)用能力的實踐平臺?！段锪餍畔⒐芾怼肥且婚T理論性與實踐性較強、應(yīng)用面較廣的綜合性課程。企業(yè)對物流人才的考核重點在于其綜合應(yīng)用及實踐能力，而目前高校的《物流信息管理》課程缺乏綜合性應(yīng)用能力的實踐平臺，雖然大多開設(shè)了實驗課，但是未能達到培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力與綜合應(yīng)用能力的目標(biāo)，主要原因在于實驗課開設(shè)的實驗時間較短，實驗內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性和規(guī)范性，實驗過程較為簡單，主要采用驗證式的實驗方法，實驗教學(xué)主要是教師先給出詳細的實驗指導(dǎo)或演示實驗內(nèi)容，進而學(xué)生按照教師的操作方法進行機械性的模仿，學(xué)到的只是簡單的操作技能，整個過程中學(xué)生不需要思考，不利于培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力與項目實施能力，不能滿足當(dāng)前企業(yè)需求的應(yīng)用型物流人才的要求。
三、面向應(yīng)用的物流信息管理課程改革對策
1.優(yōu)選教材，整合教學(xué)內(nèi)容?！段锪餍畔⒐芾怼氛n程是一門理論與實踐結(jié)合性很強的課程，如何選擇一本合適的教材顯得尤為重要，結(jié)合物流管理專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)，在選取教材時首先應(yīng)該注意各篇章知識點的連貫性及結(jié)構(gòu)的整體性和嚴謹性。其次由于信息技術(shù)的快速發(fā)展，為了緊跟時代步伐，讓學(xué)生及時了解并掌握先進的理論、技術(shù)和方法，在選擇教材時應(yīng)考慮選擇新教材，以免課程內(nèi)容陳舊。最后教材中應(yīng)該體現(xiàn)出物流信息管理的應(yīng)用性，若整本教材融合一個典型的物流信息系統(tǒng)的分析、設(shè)計、開發(fā)及實施過程，那么學(xué)生對該門課程便會有深刻的理解和掌握。該門課的主要內(nèi)容分為物流信息管理的基本理論知識、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)以及應(yīng)用三部分，在講授過程中，教師在強調(diào)學(xué)生掌握理論基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上需要更加注重培養(yǎng)學(xué)生的實施操作能力。
2.案例教學(xué)貫穿始終，課堂講授與實踐同步。《物流信息管理》課程是一門理論與實踐融合性較強的學(xué)科，該門課程不僅要求學(xué)生掌握理論知識，更注重培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力以及對系統(tǒng)的分析、設(shè)計能力。教師應(yīng)選擇典型、簡單、與教學(xué)內(nèi)容相配套的物流信息系統(tǒng)各子系統(tǒng)作為案例進行講解，真實反映當(dāng)前物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，使學(xué)生不僅學(xué)到了管理信息系統(tǒng)的相關(guān)理論知識，而且對物流業(yè)務(wù)活動有了更深層的理解。同時為了秉承活學(xué)活用的思想，讓學(xué)生掌握信息系統(tǒng)理論知識（如，業(yè)務(wù)流程圖、數(shù)據(jù)流圖、功能模塊圖、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)等），在教學(xué)過程中，教師應(yīng)堅持課堂講授與實踐同步，理論課結(jié)束后及時進行實驗課，讓學(xué)生及時將理論課中所學(xué)的建模方法在實驗課中發(fā)揮出來，加深學(xué)生對理論知識的理解和掌握，提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)分析并解決物流問題的能力。
3.加強校企合作，建立綜合性應(yīng)用能力的實踐平臺。為了滿足社會各行業(yè)對物流人才實踐應(yīng)用能力的要求，各大高校努力加強和物流企業(yè)的合作，讓學(xué)生去物流企業(yè)實習(xí)鍛煉，提高學(xué)生實際操作的真實感，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決問題的能力，讓學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識真正應(yīng)用到實際中去。除此之外，在《物流信息管理》課程教學(xué)中必須加大實驗教學(xué)環(huán)節(jié)的力度，借助現(xiàn)代信息技術(shù)建立綜合性應(yīng)用能力的實踐平臺，購買能夠充分體現(xiàn)物流管理業(yè)務(wù)流程的相關(guān)成熟軟件，如第三方物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等，通過實踐操作，讓學(xué)生們充分了解各種物流管理信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，熟練完成物流管理系統(tǒng)各模塊的應(yīng)用操作。安排與當(dāng)前物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域和現(xiàn)狀緊密結(jié)合的實驗內(nèi)容（如，物流各個子系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、第三方物流管理信息系統(tǒng)等），有效提高學(xué)生的實際操作能力。
四、結(jié)語
隨著物流信息化進程的加快，各行各業(yè)對物流人才的需求越來越大，《物流信息管理》課程作為物流管理專業(yè)的必須課，融合了多個學(xué)科的知識，對該門課程的教學(xué)方法進行研究分析具有重大的意義。本文結(jié)合作者在實際教學(xué)中的深刻體會，提出了當(dāng)前該課程教學(xué)中存在的主要問題，針對這些問題進行深入分析并提出相應(yīng)的解決對策，以期待優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量，為社會提供高質(zhì)量的物流人才。
參考文獻：
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現(xiàn)如今，物流行業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為了一個城市發(fā)展水平的標(biāo)桿，同時，它也是衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)達的重要指標(biāo)。杭州人口眾多，而且經(jīng)濟領(lǐng)域的行業(yè)非常多，重視物流行業(yè)的發(fā)展和健全，對杭州是極其有利的。先進的物流管理會帶動一個城市的經(jīng)濟和生產(chǎn)力的發(fā)展，成為了很多行業(yè)的保障，物流信息管理的健康發(fā)展，將會讓杭州乃至全社會都受益匪淺。良好的物流也可以帶動企業(yè)和城市合理的利用資源，完善的物流信息管理可以節(jié)省企業(yè)的財力，讓企業(yè)可以避免不必要的浪費。
二、杭州物流信息管理的現(xiàn)狀
（一）部分企業(yè)對物流信息管理不夠重視。到目前為止，有很多城市對物流信息管理并沒有高度重視，杭州就是一個很明顯的例子，部分企業(yè)認為物流僅是貨物的儲藏和運輸，忽略了在運送和儲藏的同時，物流管理中的信息管理也非常重要，物流信息沒有及時把握，會造成很多貨物運送的延誤，這樣很難保障企業(yè)的經(jīng)濟利益。
（二）企業(yè)的物流信息管理設(shè)施落后。很多企業(yè)認為物流信息管理設(shè)施只是重復(fù)單一的工作，不需要很好的設(shè)備，尤其是有些物流公司，僅僅用幾個人力來記錄物流信息，這樣對以后的物流信息管理會產(chǎn)生極大的負擔(dān)和隱患。物流信息管理設(shè)施的落后，是導(dǎo)致企業(yè)物流運送的最大問題之一，所以，當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是大力加強企業(yè)物流信息管理的設(shè)施，加大資金投入多功能的信息管理設(shè)備。
（三）企業(yè)物流信息管理機構(gòu)的設(shè)置不妥當(dāng)，部門與部門之間協(xié)調(diào)不充分。在很多企業(yè)中，對于物流信息管理方面并沒有完全設(shè)立一個專有的部門，所以，對于物流的每一個環(huán)節(jié)也沒有良好的規(guī)劃和管理，這樣就導(dǎo)致了物流信息管理系統(tǒng)的松散和分散，企業(yè)的物流管理沒有辦法得到完全的整合。
（四）企業(yè)物流信息管理中網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)十分落后，自身發(fā)展受局限?，F(xiàn)如今，雖然杭州的物流行業(yè)發(fā)展迅速，但是管理水平還是比較低下的，有些信息技術(shù)無法得到及時的更新，手段和方式都比較單一，現(xiàn)代化的信息管理方式和技術(shù)并沒有得到完全的發(fā)揮和應(yīng)用，對于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的使用仍停留在最初的認知階段，對于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用的不完善，就會造成物流信息無法完全顯示出來，同時，客戶反饋給企業(yè)的信息也得不到及時的反饋，造成了一定的弊端。
（五）缺乏相關(guān)的物流信息管理人才。物流是一個綜合性極強的行業(yè)，它不但要求極高的技術(shù)含量，同時行業(yè)具有覆蓋性廣泛的特點，所以，這就要求了物流信息管理人員也要有較高的素質(zhì)和專業(yè)的知識水平，擁有物流信息管理專業(yè)知識才能夠?qū)ξ锪鞯母鱾€環(huán)節(jié)進行靈活的掌握，并且熟知技術(shù)運作。
目前，我國雖然有很多在物流方面的管理人才，但是究其根源還是遠遠沒有達到要求的，尤其是像杭州這樣的城市，人才十分緊缺。杭州一些企業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)體系不夠完善，當(dāng)企業(yè)選用了一些物流信息管理人才之后，應(yīng)該進行有機制性質(zhì)的學(xué)習(xí)，不斷豐富職員的知識水平和技能水平，讓企業(yè)在物流管理方面沒有后顧之憂。
三、關(guān)于物流信息管理策略的探討
（一）高度重視物流信息管理，樹立正確的現(xiàn)代物流管理概念?，F(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中，物流信息管理是企業(yè)重要的組成部分，如果想要在競爭力十分強烈的市場中立于不敗之地，一定要高度重視對物流信息的管理，樹立現(xiàn)代的物流管理理念，高度的重視物流管理。加強對企業(yè)物流信息管理人員的管理和培訓(xùn)，強化物流的重要性，將物流的重要意義深入每個工作人員的心目中，對于物流信息管理方面的工作進行合理的規(guī)劃和設(shè)計，決不能影響生產(chǎn)、運輸以及客戶的最大利益，全心全意的以客戶的需求為宗旨，強化服務(wù)意識，提升為客戶服務(wù)的水平和態(tài)度。
（二）加大投入力度，改善物流信息管理中的基礎(chǔ)設(shè)施。要想使得企業(yè)的物流信息管理發(fā)揮最大的效益，那么企業(yè)就要加大投入，物流信息管理的設(shè)施是企業(yè)物流運作的基礎(chǔ)，應(yīng)該積極的推進計算機、有關(guān)技術(shù)，還有倉儲技術(shù)的應(yīng)用。
（三）建立和完善企業(yè)物流信息管理部門的機構(gòu)，增加部門之間的協(xié)調(diào)性。首先，要建立符合企業(yè)經(jīng)營的專門物流信息管理部門，企業(yè)要堅持整合物流信息管理的觀念，制定出與之相適應(yīng)的物流計劃，明確物流信息管理的職能，讓物流信息管理職能貫穿于運輸、倉儲、裝卸、配送、生產(chǎn)等過程，并且，能夠讓物流信息管理的各個環(huán)節(jié)有機的結(jié)合在一起，通過對物流信息各個環(huán)節(jié)的控制和掌握，大大的提高物流活動的執(zhí)行能力和工作能力。其次，建立并完善企業(yè)物流信息管理部門機構(gòu)，要實現(xiàn)銷售業(yè)務(wù)與物流活動業(yè)務(wù)之間的分離方式，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流的運作方式，使得銷售業(yè)務(wù)與物流活動業(yè)務(wù)相互不影響，互相分離。銷售部門專門負責(zé)銷售業(yè)務(wù)，掌握客戶的資料，合同的管理，還有貨物的多少等等，而物流活動業(yè)務(wù)部門主要負責(zé)在物流中出現(xiàn)的各個環(huán)節(jié)的工作，并且實行崗位責(zé)任制，讓員工找到歸屬感，對自己的職位負責(zé)。這樣依次進行，讓每個部門都明確自己的任務(wù)，工作中就不會出現(xiàn)太多的弊端。
（四）加強物流網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的建設(shè)，加強第三方物流的管理。一個物流企業(yè)如果想要在競爭激烈的市場上立于不敗之地，除了自身要在物流管理上創(chuàng)新之外，還要不斷的加強和改善企業(yè)的物流信息技術(shù)水平，通過利用計算機的學(xué)習(xí)，對員工們進行信息技術(shù)方面的培訓(xùn)，找一些企業(yè)的優(yōu)秀物流信息技術(shù)人才對他們進行時時培訓(xùn)，將新學(xué)的物流信息技術(shù)應(yīng)用到物流管理當(dāng)中。
通過利用第三方物流，不但可以有效的節(jié)省企業(yè)的開支，同時，還能夠大大優(yōu)化物流的過程和環(huán)節(jié)，避免一些不必要的庫存，使得企業(yè)擁有更加充足的資金來運作，也提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，增強了企業(yè)的生產(chǎn)力，也增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益，提高了企業(yè)的競爭力，企業(yè)的綜合實力就會上升。
（五）培養(yǎng)專業(yè)的物流信息管理人才。我國的物流行業(yè)起步較晚，專業(yè)物流信息管理人才的缺乏，是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的重要原因之一，人才的缺乏導(dǎo)致物流行業(yè)不能夠滿足社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，因此，加強對物流信息管理人才的培養(yǎng)對物流行業(yè)來說，是一個重要的基礎(chǔ)和決定。政府有關(guān)部門、各大院校和企業(yè)之間要加強聯(lián)系，通過各種方法和途徑來培養(yǎng)專業(yè)的物流信息管理人才。
教育部門可以根據(jù)社會物流行業(yè)的需要，積極的鼓勵和支持符合要求的高校來開設(shè)有關(guān)于物流行業(yè)的專業(yè)，進一步推動我國物流專業(yè)教育的發(fā)展，讓物流專業(yè)教育變得更加強大。
總之，隨著市場競爭力的不斷加大，面對全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢，我國政府已經(jīng)將物流行業(yè)的發(fā)展作為發(fā)展戰(zhàn)略中的目標(biāo)之一，我國的物流行業(yè)現(xiàn)在處于有利的環(huán)境中，企業(yè)的經(jīng)濟效益也逐步的復(fù)雜化，要想在眾多的競爭中擁有一席之地，就必須加大對物流信息管理的投入，堅持與時俱進，保持企業(yè)思想的先進性，通過降低物流的成本來提高自身的競爭力，要緊隨時代的發(fā)展，合理的利用物理信息管理資源，對各個環(huán)節(jié)都要做到協(xié)調(diào)發(fā)展，正確的選擇適合自己企業(yè)的物理信息管理模式，只有這樣，才能夠在激勵的市場中占據(jù)一席之地，也只有這樣，企業(yè)才能夠有效的提高經(jīng)濟效益。
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[關(guān)鍵詞]物流 信息管理
一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，現(xiàn)在企業(yè)的專業(yè)分工和協(xié)作，對現(xiàn)在物流提出了越來越高的要求，信息化，自動化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化已成為現(xiàn)代物流的鮮明特征。隨著物流行業(yè)發(fā)展壯大，物流的信息化日益被從業(yè)者和信息系統(tǒng)提供商所重視，同時，現(xiàn)在企業(yè)的供應(yīng)鏈也時刻提醒我們，若想在激烈的市場競爭中占據(jù)絕對優(yōu)勢，企業(yè)必須及時，準(zhǔn)確地掌握客戶的需求，同時對客戶的需求做出快速的反應(yīng)，在最短的時間內(nèi)以最大限度挖掘和優(yōu)化物流資源來滿足客戶的需求，從而建立高效的數(shù)字化物流經(jīng)濟。
二、物流管理系統(tǒng)的性能需求
該系統(tǒng)在性能功能上實現(xiàn)如下：
該系統(tǒng)的主要優(yōu)點就是上手容易，交互性比較好。采用控件設(shè)計網(wǎng)頁，同時根據(jù)前臺和后臺的不同功能設(shè)置其模塊。前臺主要由瀏覽信息、信息、查詢信息和注冊等模塊組成，后臺主要由物流管理、信息管理、用戶管理以及相關(guān)信息的處理。這樣就能方便輕松實現(xiàn)“即時管理、即時、即時修改、即時瀏覽”；同時也加快了系統(tǒng)的運行效率，讓整個系統(tǒng)更穩(wěn)定、更迅速和更高效。為了能夠適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要，在設(shè)計時還充分考慮了系統(tǒng)的可擴展性，使系統(tǒng)在未來可以方便功能擴展和系統(tǒng)維護。
三、物流信息管理系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)
該系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)如圖所示：
該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為三個邏輯層：
（1） Web 層：這一層不要是為客戶提供了瀏覽網(wǎng)頁的功能，讓用戶能夠通過互聯(lián)網(wǎng)輕松訪問網(wǎng)站，進行后續(xù)的應(yīng)用。它主要是由、Web窗體和代碼隱藏文件組成，它們都是一組組代碼，主要是給把顯示的頁碼代碼化，Web窗體就是為了方便用戶瀏覽網(wǎng)頁，代碼隱藏文件主要是動態(tài)代碼，實現(xiàn)各種控件處理相應(yīng)的程序，更好的實行用戶與網(wǎng)站之間的交互功能；
（2）業(yè)務(wù)層：這一層主要是實現(xiàn)各種業(yè)務(wù)規(guī)則和系統(tǒng)中的各種邏輯，業(yè)務(wù)規(guī)則的任務(wù)是完成相應(yīng)的命令，如客戶登錄密碼的驗證等；
（3）數(shù)據(jù)訪問層：這一層主要是為了業(yè)務(wù)層之間提供數(shù)據(jù)連接和傳輸服務(wù)，它解決了系統(tǒng)中的 Conn類，方便用戶訪問系統(tǒng)中的相應(yīng)數(shù)據(jù)。
四、使用的技術(shù)
（1）.NET Framework技術(shù)。
（2）和C#語言技術(shù)。
中有個重要的核心組件就是DataSet對象，它能獨立地實現(xiàn)系統(tǒng)中各個數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)訪問。而連接所有數(shù)據(jù)源的對象又是Connection ，Connection對象是任何數(shù)據(jù)庫操作的基礎(chǔ)，是應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)源之間的惟一連接橋梁。Command 對象是一組數(shù)據(jù)庫命令集合，它能訪問數(shù)據(jù)、修改數(shù)據(jù)以及發(fā)送或檢索系統(tǒng)中的參數(shù)信息，輕松實現(xiàn)管理員對數(shù)據(jù)源的操作，比如查詢、插入、修改和刪除相關(guān)信息等。
C#語言是.NET中一種編程語言，C#是一種所有計算機程序員必學(xué)的程序設(shè)計語言，它簡單、安全，而且運行穩(wěn)定，是物流信息管理系統(tǒng)的首選。
五、物流信息管理系統(tǒng)的主要開發(fā)過程
（1）數(shù)據(jù)庫設(shè)計
該系統(tǒng)在SQL2005中建立了以下數(shù)據(jù)表：tb_City表用于省市聯(lián)動表，tb_Depot表用于存儲倉儲信息信息，tb_Freight表用于存儲貨源信息， tb_GrUser表用于個人用戶信息， tb_Job表用于招聘信息， tb_News表用于存儲物流新聞。tb_Search表用于搜索信息，tb_Special表用于存儲專線信息，tb_Truck表用于存儲車源信息，tb_User表用于存儲企業(yè)用戶信息。
（2）頁面的風(fēng)格設(shè)計
該系統(tǒng)在設(shè)計時采用了1種樣式風(fēng)格，既美觀又方便。設(shè)計代碼都存儲在數(shù)據(jù)庫的Css文件夾中，各個Web窗體都是通過CSS來設(shè)計，CSS.css文件夾中就包含了界面設(shè)計代碼。
六、結(jié)語
本系統(tǒng)只實用于中小型企業(yè)，在管理方面還有一定的局限，在網(wǎng)站的安全性方面也需要進一步加強。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】Oracle RAC；物流信息；應(yīng)用
中圖分類號：TP39 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-0278（2014）03-165-01
一、Oracle RAC概述及特點
Oracle Real Application Cluster意為真正應(yīng)用集群，簡稱Oracle RAC，是Oracle的并行集群，使位于不同服務(wù)器系統(tǒng)的Oracle實例能同時訪問同一個Oracle數(shù)據(jù)庫，節(jié)點之間通過私有網(wǎng)絡(luò)進行通信，所有的控制文件、聯(lián)機日志和數(shù)據(jù)文件存放在共享的設(shè)備上，能夠被集群中的所有節(jié)點同時讀寫。
Oracle RAC使企業(yè)可以構(gòu)建支持多個操作系統(tǒng)的服務(wù)器，并可提供出色的可用性和可伸縮性。在OracleRAC環(huán)境中，Oracle可在一個集群中運行于兩個或多個系統(tǒng)之上，并可以同時訪問一個共享數(shù)據(jù)庫。這使一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)可以跨越多個硬件系統(tǒng)，同時對應(yīng)用程序而言仍是一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，從而為您的應(yīng)用程序帶來出色的可用性和可伸縮性優(yōu)勢。Oracle RAC為大多數(shù)關(guān)鍵業(yè)務(wù)要求的數(shù)據(jù)庫環(huán)境提供了極高的性能和完善的糾錯功能，可以自動進行負載平衡、故障修復(fù)和規(guī)劃停機時間，以支持高可用性應(yīng)用程序。它還顯著地提高了大型數(shù)據(jù)庫和決策支持系統(tǒng)的性能。
二、傳統(tǒng)方案與RAC方案的比較
（一）傳統(tǒng)物流信息管理系統(tǒng)方案
物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為了保證業(yè)務(wù)的不間斷運行，采用的是第三方熱備集群。即同一時刻，有一臺主服務(wù)器提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，備用服務(wù)器通過心跳線監(jiān)控主服務(wù)器的狀態(tài)，如果主服務(wù)器不能正常提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，備用服務(wù)器將啟動，接管數(shù)據(jù)庫服務(wù)，對外提供數(shù)據(jù)服務(wù)，當(dāng)主服務(wù)器修復(fù)后，自動重新接管數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
但是隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷增多，1.一臺服務(wù)器很難滿足需求；2.第三方備份軟件使得主、備服務(wù)器切換需要一定的時間，會造成業(yè)務(wù)中斷；3.資源利用率低（同一時刻只能一臺服務(wù)器工作，而另一臺高配服務(wù)器閑置），不能充分利用現(xiàn)有資源實現(xiàn)負載均衡；4.第三方備份軟件價格昂貴。
（二）基于RAC技術(shù)的新型物流管理系統(tǒng)方案
基于RAC技術(shù)的物流管理系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)的那些問題。但是RAC是“分享一切”的結(jié)構(gòu)，所有節(jié)點共享一個磁盤上的數(shù)據(jù)。實例間的數(shù)據(jù)同步是通過CacheFusion機制進行的，因此，所有的RAC性能在很大的程度上受限于Ca-che Fusion的性能。因此，要提高RAC的性能，可以從以下兩個方面入手：
1.采用專用的私有網(wǎng)絡(luò)。實時應(yīng)用集群（RAC）有幾個節(jié)點就有幾個數(shù)據(jù)庫實例運行，并且它們是通過專用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊。為了保持實例數(shù)據(jù)庫的讀一致性和高可用性，數(shù)據(jù)記錄同一時間被不同實例上的用戶操作的情況下，RAC將通過網(wǎng)絡(luò)私下進行傳遞和維護這些數(shù)據(jù)的一致性。在一般的應(yīng)用時，私有網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)流量是非常大的，因此，建立在OracleRAC，建議采用千兆光纖網(wǎng)絡(luò)的專用網(wǎng)絡(luò)，或使用InfmiBandDRA技術(shù)，防止RAC的瓶頸。
2.面向業(yè)務(wù)分散負載。LoadBalance是為了提高整體的吞吐能力，把負載平均的分配到集群中的各個節(jié)點之上，這里介紹2種分散負載的手段：一是通過ConnectionBalancing，按照某種算法把用戶分配到不同的節(jié)點。也可認為是純技術(shù)的分散負載；二是通過Service在應(yīng)用層面上進行分散，也可認為是面向業(yè)務(wù)的分散負載。Connection Balancing，從表面上看起來，用戶被分配到兩個不同實例上，似乎負載被分散了，但是這種分散在分配連接時沒有考慮每個節(jié)點的真實負載，是純理論的，并且隨即算法需要長時間片，如果在短時間內(nèi)同時發(fā)起多個連接，而這些連接有可能都被分配到一個節(jié)點上，甚至連接可能被分配到故障節(jié)點上。所以，這種分散反而會導(dǎo)致Cache Fusion工作量的增加。
基于以上這種情況，實際使用中，我們不采用客戶端負載平衡的登錄方式，而是根據(jù)數(shù)據(jù)庫表的不同和各模塊功能的不同進行分類，分成供應(yīng)方和合作方兩大類客戶端，通過Ser―vice來劃分負載。這樣，可有效的減少了私有網(wǎng)絡(luò)間的流量，降低了服務(wù)器內(nèi)部的開銷，實際是節(jié)省了服務(wù)器資源，提高了RAC的整體性能。
三、RAC方案的優(yōu)點
Oracle RAC并行集群實質(zhì)上就是使多個服務(wù)器訪問同一個Oracle數(shù)據(jù)庫，這樣不但可以避免一個服務(wù)器宕機時數(shù)據(jù)庫不能訪問，同時也可以進行并行運算和負載均衡。
與傳統(tǒng)的方案相比較，雙機熱備進行故障切換時，因需要啟動數(shù)據(jù)庫核心進程，無法真正地保障系統(tǒng)的不間斷運行。在這種切換過程中，客戶端和服務(wù)端會斷開，需要系統(tǒng)的重新登陸。而且，由于系統(tǒng)實際上只能在一臺機器上運行，無法做到負載分擔(dān)，也造成了我們投資的浪費。面對越來越高的CPU利用率，而我們只能通過不斷升級機器來解決。
關(guān)鍵詞：物流信息管理；教學(xué)改革；高職院校
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息技術(shù)正以勢不可擋的力量滲透到各行各業(yè)，物流信息化已成為一種趨勢，其建設(shè)與發(fā)展受到社會各界的高度關(guān)注，同時，物流人才的信息化水平也成為企業(yè)考核員工的主要指標(biāo)。面對現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，應(yīng)用型物流人才的需求日益增加，為滿足社會各行各業(yè)對物流人才的需求，各大高校開設(shè)了物流管理專業(yè)，《物流信息管理》是物流管理專業(yè)開設(shè)的一門核心專業(yè)課，該課程的主要目的是培養(yǎng)掌握物流信息技術(shù)及應(yīng)用的人才。但是由于社會大環(huán)境的變化，各行各業(yè)對物流人才的需求發(fā)生了巨大的變化，原有的教學(xué)方法已不能滿足當(dāng)下的需求，因而《物流信息管理》課程的改革勢在必行。
1《物流信息管理》課程教學(xué)現(xiàn)狀
《物流信息管理》是高職院校物流管理專業(yè)的一門專業(yè)課，教學(xué)目的在于培養(yǎng)具備應(yīng)用操作能力、理論聯(lián)系實際能力的物流人才。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流人才的需求也越來越大，與此同時，伴隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，對物流人才信息處理能力的要求尤為突出。但是，當(dāng)前《物流信息管理》課程的教學(xué)尚存在諸多問題，具體表現(xiàn)在以下方面：
1.1課堂教學(xué)方式單一
物流信息管理課程是一門實踐性較強的課程，目前大多數(shù)高校都采用傳統(tǒng)的授課方式，主要是老師講解理論知識，由于該課程融合了物流和計算機的知識，對于計算機能力較薄弱的物流管理專業(yè)的學(xué)生而言有一定的難度，課程內(nèi)容抽象難以理解。老師授課過程中教學(xué)方式單一化，純理論化的講解，缺少理論與實際的結(jié)合，更容易使學(xué)生感覺內(nèi)容枯燥乏味，很難理解知識，失去學(xué)習(xí)的興趣。
1.2缺乏案例教學(xué)
在物流企業(yè)的實際運作中，各種物流數(shù)據(jù)和單據(jù)的傳輸都需要現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐，物流各項活動的信息化對于提高物流企業(yè)的運作效率極為重要，面對信息化的沖擊，高校畢業(yè)生必須掌握一定的信息處理能力，而當(dāng)前物流信息管理的授課過程中，更多的是在講解理論知識，缺乏典型實際案例的啟發(fā)，學(xué)生無法理解物流管理中信息技術(shù)的重要性。
1.3缺乏社會實踐
高職院校開設(shè)《物流信息管理》這門課的目的是培養(yǎng)具備信息處理能力的專業(yè)物流人才，而目前的教學(xué)中普遍存在理論重于實踐的現(xiàn)象，學(xué)生對于理論知識掌握的較好，但面對實際操作便無從下手，各大院校雖然開設(shè)了實驗課，但是實驗教學(xué)內(nèi)容簡單，主要物流軟件的操作練習(xí)，學(xué)生沒有真正的去開發(fā)物流系統(tǒng)，實現(xiàn)物流的七大功能，因此，對物流活動的理解欠佳，學(xué)生缺乏社會實踐，動手能力差，嚴重影響了物流人才的培養(yǎng)效果。
2《物流信息管理》課程教學(xué)的思考
為了改善當(dāng)前《物流信息管理》課程的現(xiàn)狀，提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力，針對課程存在的諸多問題，本人結(jié)合物流信息管理課程教學(xué)的經(jīng)驗，建議從以下幾方面進行改革嘗試。2.1培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)在高校教學(xué)中基本都是老師講，學(xué)生聽，而學(xué)生的注意力集中時間往往是有限，為了增加課堂的教學(xué)氣氛和學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，教師可以讓學(xué)生走上講臺，感受不一樣的學(xué)習(xí)氛圍，首先，將班級學(xué)生進行分組，每5~6人為一小組，設(shè)立一名組長，并制定出任務(wù)分工表，選擇和物流信息管理相關(guān)的知識點或者典型案例，小組成員合作制作PPT；其次，由一名學(xué)生作為代表走上講臺向大家講解PPT，老師則扮演學(xué)生的角色聽課；然后，老師對各個小組的匯報工作進行整體點評，指出各組的優(yōu)缺點，指導(dǎo)學(xué)生相互學(xué)習(xí)，鼓勵學(xué)生做得更好。通過這樣的教學(xué)方式，既提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，又鍛煉了學(xué)生多方面的能力，教學(xué)效果非常顯著。
2.2加強案例教學(xué)
在教學(xué)過程中，教師應(yīng)該在講解章節(jié)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，引用與授課內(nèi)容相關(guān)的先進真實的物流信息管理案例，通過案例總結(jié)章節(jié)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生將理論知識應(yīng)用到案例中解決實際問題的能力。在進行案例分析課時，教師首先帶領(lǐng)學(xué)生回顧章節(jié)主要內(nèi)容，在鞏固理論知識的基礎(chǔ)上讓學(xué)生熟悉案例，引導(dǎo)并啟發(fā)學(xué)生哪些理論知識可以應(yīng)用到案例中，鼓勵學(xué)生相互討論，分析問題并提出解決方案，從而提高了學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。教師在選擇案例時需要注意選擇有代表性、關(guān)聯(lián)知識點較多、聯(lián)系實際較強的案例，以便讓學(xué)生了解物流在實際企業(yè)中的應(yīng)用。
2.3構(gòu)建校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的模式
借助企業(yè)實習(xí)軟件與校園的網(wǎng)絡(luò)資源，充分培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，加強學(xué)生對不同行業(yè)、企業(yè)物流活動實際流程的了解和認識，以便今后步入社會能夠較快的適應(yīng)工作。院校主要負責(zé)制定教學(xué)計劃，進行理論教學(xué)，企業(yè)負責(zé)將學(xué)生在課堂上學(xué)到的理論知識轉(zhuǎn)化為實際操作，提供實踐學(xué)習(xí)的軟硬件環(huán)境。學(xué)生真正進入生產(chǎn)和管理的實際，了解并掌握實際工作中的操作規(guī)則和方法，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提高學(xué)生的實踐應(yīng)用能力。除此之外，教師在授課過程中應(yīng)該充分利用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段，一方面，利用多媒體教學(xué)，放映有關(guān)物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)施設(shè)備等相關(guān)視頻，讓學(xué)生深刻認識到必須掌握好理論知識，才能在實踐中很好的運用，同時增加了學(xué)生對抽象知識的理解。另一方面，將POS、RFID手持終端、條碼打印機等進行現(xiàn)場教學(xué)，讓學(xué)生親自試驗，學(xué)習(xí)并掌握應(yīng)用操作。教師應(yīng)鼓勵學(xué)生參加校內(nèi)外組織的各類物流技能大賽，一方面考查了學(xué)生對理論知識的掌握程度，另一方面鍛煉了學(xué)生的實際操作能力，如操作計算機及各類物流設(shè)施設(shè)備的能力。
3結(jié)論
本文基于物流信息管理課程教學(xué)任務(wù)的要求，分析了當(dāng)前物流信息管理課程的教學(xué)現(xiàn)狀，結(jié)合自身教學(xué)經(jīng)驗，提出了培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、加強案例教學(xué)、充分利用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段、構(gòu)建校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的模式的幾點思考，通過教學(xué)改革，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實際應(yīng)用能力，也為高職院校物流信息管理課程教學(xué)提供有益參考。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：大型醫(yī)院；耗材；設(shè)計
近年來，隨著科技地不斷發(fā)展和進步，信息管理系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)也得到了快速的發(fā)展[1]。在大型醫(yī)院中，對于醫(yī)院耗材的管理一般都采用物流信息管理系統(tǒng)來進行應(yīng)用，這樣能夠有效地優(yōu)化醫(yī)院耗材的管理流程，并且有效地提高醫(yī)院耗材服務(wù)管理質(zhì)量[2]。此外，還可以降低醫(yī)院的管理成本，提高醫(yī)院的管理水平，并使得醫(yī)院耗材管理的及時性和安全性得到極大的改善和提高。
1醫(yī)用耗材管理的物流體系
物流體系主要分為外向物流以及內(nèi)向物流。在醫(yī)院中，實施醫(yī)用耗材管理則主要是滿足臨床實際需求的一種服務(wù)[3]。所以，這種物流體系則主要是內(nèi)向物流。對于醫(yī)用耗材物流體系來說，其主要是為了保證耗材能夠有效地分布到醫(yī)院的各個物流點，及時地滿足醫(yī)院臨床的實際需求[4]。
2醫(yī)用耗材信息管理系統(tǒng)的設(shè)計架構(gòu)
在醫(yī)院里，建立醫(yī)院耗材信息管理系統(tǒng)則主要是為了能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)院耗材物流一體化，同時使得各個功能模塊都能夠?qū)崿F(xiàn)耗材管理，并做到及時、準(zhǔn)確、透明，讓數(shù)據(jù)得到及時性的傳遞以及數(shù)據(jù)交換，確保醫(yī)院各類耗材及時、安全達到臨床。
2.1醫(yī)用耗材管理流程
2.1.1計劃采購 此程序主要是由于醫(yī)院耗材的采購員來對醫(yī)院的月計劃用量以及庫存量和臨床實際需求來進行合理地制定每個月的耗材計劃，然后上報領(lǐng)導(dǎo)進行審批。
2.1.2計劃分配 在經(jīng)過醫(yī)院分管和主要領(lǐng)導(dǎo)審批之后才實施以上采購計劃。之后采購員需要根據(jù)采購的計劃來將需要購置的耗材配置要求發(fā)送給供應(yīng)商，并通知供應(yīng)商及時送貨。
2.1.3預(yù)入庫/入庫 供應(yīng)商要根據(jù)采購員所發(fā)送的計劃單來進行供貨，并配備供貨單以及清單以便清查[5]。在耗材進行入庫房前需要倉庫管理員對新來貨物進行分類、登記，并進行驗收后再入庫。對于隨發(fā)票入庫的醫(yī)用耗材，則需要辦理相關(guān)入庫登記手續(xù)，然后再進行檢查入庫。對于沒有發(fā)票的醫(yī)用耗材，則需根據(jù)送貨單的相關(guān)信息辦理入庫手續(xù)，之后待發(fā)票到位后再正式辦理入庫手續(xù)。
2.1.4一級庫條碼管理 此流程需要采購員根據(jù)最新入庫的供貨信息來將相應(yīng)貨物的條碼打印出來，然后經(jīng)過倉管員審核、核對之后，再黏貼到貨物上。在臨床各個科室需要領(lǐng)取相關(guān)醫(yī)院耗材時，需要到財務(wù)處申請出庫單，然后憑借出庫單來倉庫處領(lǐng)取耗材。在領(lǐng)取后，領(lǐng)取人員要對耗材上的相關(guān)信息，比如名稱和規(guī)格以及生存日期、供貨商等信息進行核對，在確認無誤之后進行簽字領(lǐng)取。
2.1.5二級庫房監(jiān)督管理 在醫(yī)院臨床各個科室領(lǐng)取到醫(yī)用耗材之后，需做好耗材發(fā)放的相關(guān)記錄。并可以成立相關(guān)監(jiān)督小組，要不定期地對每個二級庫房的耗材發(fā)放情況以及儲存和有效期等信息進行檢查，確保耗材的安全性。同時將所收取的到信息上報到倉庫處進行登記，這樣使得采購決策有更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，減少醫(yī)院耗材的用量，降低成本。
2.2醫(yī)用耗材的信息管理系統(tǒng)
2.2.1采購管理系統(tǒng) 設(shè)計此系統(tǒng)則主要是針對采購員的工作范圍以及工作內(nèi)容而合理設(shè)計的管理系統(tǒng)。其主要包括：計劃采購管理系統(tǒng)--預(yù)入庫/入庫管理系統(tǒng)--合格供應(yīng)商管理系統(tǒng)。通過此系統(tǒng)，采購員則可以對倉庫的庫存情況進行了解，然后根據(jù)醫(yī)院耗材的實際使用情況來進行合理的制定計劃。此外，這個系統(tǒng)還能夠?qū)⑨t(yī)院采購計劃單生成供貨商分配清單，同時醫(yī)院管理人員還可以通過此系統(tǒng)查看醫(yī)院耗材的采購實際情況，并根據(jù)各個廠商供貨的實際情況來對供應(yīng)室進行評價和考核。
2.2.2財務(wù)管理系統(tǒng) 這個主要是主要是根據(jù)財務(wù)人員來進行設(shè)計。主要包括：基本入庫管理和出庫管理以及統(tǒng)計管理、賬頁管理、信息查詢、輸出報表等功能。此外，醫(yī)院耗材的相關(guān)信息，比如名稱和規(guī)格以及生產(chǎn)日期等信息也會在出庫票據(jù)上顯示出，進而能夠保證出庫耗材的追溯性。
2.2.3庫房管理系統(tǒng) 根據(jù)倉庫管理人員的工作內(nèi)容和性質(zhì)進行設(shè)計[6]。這個系統(tǒng)主要包括：耗材條碼管理系統(tǒng)、卡片賬管理系統(tǒng)。倉庫人員需要嚴格按照出庫單的內(nèi)容來對相應(yīng)物品進行發(fā)放，避免因手寫而出現(xiàn)差錯的情況，同時防止發(fā)生錯發(fā)和過期等情況發(fā)生，保障了耗材使用安全性。
2.2.4票據(jù)管理系統(tǒng) 在醫(yī)院里，由于醫(yī)院耗材量非常大，且存在十分多的票據(jù)，所以根據(jù)這個內(nèi)容來設(shè)計了此模板[7]。這個系統(tǒng)對醫(yī)院所有入庫發(fā)票進行統(tǒng)一性的管理，并制定好還款的相關(guān)計劃，同時對還款的情況進行相關(guān)數(shù)據(jù)分析，并將情況反饋到管理層，進而能夠為資金的流向提供可靠依據(jù)[8]。
2.2.5高值耗材管理系統(tǒng) 對于大型醫(yī)院來說，高值耗材管理存在較多的獨特性。 比如骨科和心內(nèi)科來說，其的耗材種類十分多，進而導(dǎo)致難以做到一一備貨，因此需采用反物流的管理模式。
3結(jié)論
目前，對于現(xiàn)代化的物流信息管理系統(tǒng)，對于不同管理層次的工作人員，其的信息需求也是各不相同[9]。然而建立一個完善的信息管理系統(tǒng)，不僅需要進行數(shù)據(jù)庫設(shè)計，還需要對相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)進行設(shè)計，并設(shè)計相關(guān)的運用系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及決策系統(tǒng)。同時在大型醫(yī)院中建立和運用醫(yī)院耗材信息管理系統(tǒng)，在設(shè)計時需要遵循相關(guān)現(xiàn)代物流的原則，這樣才能夠有效地提高醫(yī)院信息耗材的準(zhǔn)確性，保障醫(yī)院耗材的安全性。使得醫(yī)院耗材管理的工作效果，降低人力和物力等投入。
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關(guān)鍵詞：校企合作；物流信息管理；教學(xué)改革；應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)
中圖分類號：G642 文獻標(biāo)識碼：A
Abstract： Basing on the problems of“l(fā)ogistics information management”teaching to the applied undergraduate logistics management major， it locates the“l(fā)ogistics information management”teaching to the applied undergraduate logistics management major. Then it put forward the new teaching modes， and some countermeasures and suggestions to make sure them smoothly.
Key words： school-enterprise cooperation； logistics information management； teaching reform； applied undergraduate logistics management major
《物流信息管理》是物流管理專業(yè)本科的核心課程。開設(shè)本課程的目的在于使學(xué)生掌握物流信息管理基礎(chǔ)知識及物流信息技術(shù)，理解物流管理業(yè)務(wù)流程及物流信息系統(tǒng)，了解物流信息系統(tǒng)的開發(fā)及物流信息安全，具有一定的實際操作水平，為其后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。以往的《物流信息管理》教學(xué)改革研究，主要是關(guān)于校內(nèi)理論與實驗教學(xué)及課程開發(fā)。如姚志英（2009）、梁雯等（2010）和趙浩宇等（2013）在分析本課程特點的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)有教學(xué)存在的問題，從課程內(nèi)容、案例教學(xué)及實踐教學(xué)等方面提出了合理化建議；譚狄溪等（2009）和章文燕（2012）從工作過程的角度研究本課程的開發(fā)問題。因此，如何對基于校企合作的《物流信息管理》進行教學(xué)改革研究，使之更適于應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)的需要，已成為迫切需要研究解決的重要問題。
1 應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)《物流信息管理》教學(xué)存在的問題
1.1 課程概述
《物流信息管理》是應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)的核心課程之一。該課程是一門綜合性較強的邊緣交叉課程，涉及到信息科學(xué)、計算機科學(xué)、通信技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、物流學(xué)、管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)與法律法規(guī)等學(xué)科知識。它的教學(xué)內(nèi)容主要包括物流信息管理基礎(chǔ)、物流信息技術(shù)、物流管理業(yè)務(wù)流程、物流信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和物流信息安全等。它是一門非常實用的課程，它的教學(xué)效果直接影響著物流企業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展水平。
1.2 存在的問題
目前《物流信息管理》教學(xué)存在的最普遍問題是側(cè)重于理論教學(xué)而忽視了校內(nèi)實驗與企業(yè)實踐教學(xué)。究其原因，主要是課時限制。這門課程一般只安排每周2～3節(jié)課，開設(shè)一學(xué)期。教師很難在有限的課堂時間內(nèi)較全面透徹地講授相關(guān)理論知識，也沒有足夠的時間讓學(xué)生在實驗室里比較系統(tǒng)地完成相關(guān)課程實驗，更沒有時間安排學(xué)生到企業(yè)進行物流信息管理實踐。因此，課程教學(xué)效果不理想，很多學(xué)生感到學(xué)習(xí)該課程理論很枯燥，導(dǎo)致學(xué)習(xí)的主動性與積極性很低。加上物流管理類學(xué)生的信息科學(xué)、計算機科學(xué)、通信技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)等的基礎(chǔ)知識較薄弱，所以學(xué)習(xí)更加吃力，課程教學(xué)效果更加不理想。
針對上述問題，必須對該課程進行科學(xué)定位，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，積極探索新的教學(xué)模式，以期培育出合格的應(yīng)用型本科物流管理人才。
2 應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)《物流信息管理》的教學(xué)定位
應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)是培養(yǎng)具有系統(tǒng)的經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)理論，掌握現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)分析、設(shè)計、運營、管理的基礎(chǔ)理論、方法與技術(shù)，熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的物流運作，能在企業(yè)、科研院所及政府部門從事供應(yīng)鏈設(shè)計與管理、物流系統(tǒng)優(yōu)化及運營管理等方面工作的復(fù)合型應(yīng)用型人才。因此，《物流信息管理》的教學(xué)定位必須基于培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用型物流管理人才的高度。本文將其定位為在講授基本理論知識和進行基本實驗訓(xùn)練的理論與實驗教學(xué)的基礎(chǔ)上，滲透企業(yè)物流信息管理實踐教學(xué)，通過教室―實驗室―企業(yè)的高度一體化的校企合作的教學(xué)融合，獲得良好的教學(xué)效果。
3 基于校企合作的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)《物流信息管理》教學(xué)模式
根據(jù)《物流信息管理》教學(xué)存在的最普遍問題和對《物流信息管理》的教學(xué)定位，本文提出了基于校企合作的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)《物流信息管理》教學(xué)模式有兩種：
一是在適當(dāng)增加課時的基礎(chǔ)上，嚴格采用教室―實驗室一體化的校企合作的教學(xué)融合模式。該模式是在課堂基本理論講授的基礎(chǔ)上，結(jié)合實驗，讓學(xué)生把理論知識與實驗操作緊密結(jié)合起來；然后引入遠程企業(yè)物流信息管理實景，使學(xué)生真正感受和了解企業(yè)物流信息管理實踐。該模式在時間和經(jīng)費上較容易實現(xiàn)。
二是在適當(dāng)增加課時的基礎(chǔ)上，嚴格采用教室―實驗室―企業(yè)的高度一體化的校企合作的教學(xué)融合模式。該模式是在課堂基本理論講授的基礎(chǔ)上，結(jié)合實驗，讓學(xué)生把理論知識與實驗操作緊密結(jié)合起來；然后引入遠程企業(yè)物流信息管理實景，使學(xué)生真正感受和了解企業(yè)物流信息管理實際；最后安排學(xué)生到企業(yè)進行物流信息管理實際。該模式在時間和經(jīng)費上要求較高。
關(guān)鍵詞：“產(chǎn)、證、學(xué)、賽、研”融合；“職位升遷”情境；“技能、管理”二八定律；“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”；“分層次、多口徑”考核
一、課程分析
《物流信息管理》是山東輕工職業(yè)學(xué)院物流管理特色專業(yè)的一門專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域核心課程（60課時），是院級精品課程和優(yōu)質(zhì)課改課程。
1.課程分析
現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別在于信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，掌握了信息技術(shù)并用其進行物流管理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展最緊迫的需求，高職《物流信息管理》課程順此需求開設(shè)。在企業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生調(diào)研和網(wǎng)絡(luò)調(diào)研的基礎(chǔ)上，物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位層級為：基層操作崗位基層管理崗位中層管理崗位，目標(biāo)就業(yè)崗位為基層管理崗位?！段锪餍畔⒐芾怼氛n程對應(yīng)的信息主管崗位的典型工作任務(wù)和崗位職業(yè)能力要求如表1所示。
2.課程目標(biāo)
學(xué)生能熟練操作各種物流信息技術(shù)和系統(tǒng)、物流企業(yè)辦公軟件，并用其解決物流領(lǐng)域各種問題，形成報告并有效匯報；具備良好的人際溝通和交往能力、競爭意識和團隊合作能力；為后續(xù)課程的開展、物流師和快遞員等職業(yè)資格證書的考取，以及“物流儲配-方案設(shè)計與執(zhí)行”等賽事提供技術(shù)支撐。
3.課程內(nèi)容
二、課改思路
1.貼企遵證，任務(wù)抽取
根據(jù)合作企業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位和物流師等職業(yè)資格證書考證要求確定授課內(nèi)容、抽取典型工作任務(wù)，根據(jù)“軟件同理、大賽仿真”原則設(shè)計教學(xué)項目。本文以“手持終端”為例示范，如圖1。
2.職位升遷，情境創(chuàng)設(shè)
遵循“職位升遷”主線，創(chuàng)設(shè)“面試入職”“試用實習(xí)”“儲備提拔”“職位晉升”環(huán)環(huán)相扣的教學(xué)情境，實施“學(xué)生實訓(xùn)任務(wù)書”，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，指導(dǎo)其職業(yè)規(guī)劃，如圖2。
3.二八定律，課改實施
遵循“技能、管理”二八定律和“項目引領(lǐng)”、“任務(wù)驅(qū)動”的課程設(shè)計理念，運用“學(xué)生實訓(xùn)任務(wù)書”等教學(xué)資料，實施小組討論、上機操作和現(xiàn)場匯報，讓學(xué)生踐行“動腦想、動手做、動口說”，培養(yǎng)其競爭意識和團隊意識。
4.教室賽場，課堂延伸
課堂從教室延伸至實訓(xùn)室、競賽場、科技場，學(xué)生除參與課堂學(xué)習(xí)外，利用第二課堂、專業(yè)社團等積極參與“現(xiàn)代物流――儲配方案設(shè)計與執(zhí)行”等技能大賽，以及信息技術(shù)類科創(chuàng)活動，鍛煉技能、提升素質(zhì)。
5.分層多口，多樣考核
針對個體差異的學(xué)生學(xué)情，實施“分層次、多口徑”的考核方式，檢驗學(xué)生對知識和技能的掌握以及學(xué)生的綜合素質(zhì)。其中，過程性考核占50%（包括任務(wù)書、演講和設(shè)備操作等），綜合考核占40%（包括機考、調(diào)研和專題匯報等），晉升考核占10%（包括技能大賽、科創(chuàng)活動和小論文等）。
三、《物流信息管理》課程整體設(shè)計方案
四、《物流信息管理》課程單元設(shè)計
限于篇幅，本文僅以“項目一物流信息應(yīng)用調(diào)研”為例展示課程單元設(shè)計，限于篇幅，已簡化（如表3所示）。
五、《物流信息管理》課改實施效果
《物流信息管理》自2009年實施課程改革以來，貼近行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求，不斷更新課改內(nèi)容和探索實施課改，最終取得了“產(chǎn)、證、學(xué)、賽、研”融合的課改成果，成果如下：
2011年院級精品課程
2012年物流信息化信息教學(xué)設(shè)計大賽三等獎
2012年山東省“現(xiàn)代物流――儲配方案設(shè)計與執(zhí)行”技能大賽二等獎（技術(shù)支撐）
2012年《物流信息管理》（清華大學(xué)出版社）教材公開出版
2014年獲批中國物流學(xué)會課題“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流實訓(xùn)設(shè)備實時監(jiān)控管理系統(tǒng)”
2015年《物流信息管理》實訓(xùn)手冊（校本教材）
六、總結(jié)
《物流信息管理》課程改革，通過校企合作的物流企業(yè)就業(yè)崗位和職業(yè)資格證書考試大綱抽取典型工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)“職位升遷”教學(xué)情境，遵循“技能、管理”二八定律“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的課程設(shè)計理念，將課堂從教室延伸至實訓(xùn)室、競賽場和科技場，運用“分層次、多口徑”課程考核，形成了“產(chǎn)、證、學(xué)、賽、研”融合的《物流信息管理》課改成果。
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