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美國、歐盟、日本三個地區(qū)的智能化建設(shè)較為活躍，但是其智能城市的研發(fā)和實驗還主要是以電力設(shè)施智能化為中心，且停留在局部智能化的第二個水平上。具體來說，有美國科羅拉多州的博爾德市和迪比克市，荷蘭的阿姆斯特丹，日本的橫濱市、豐田市、京都市、北九州市等城市。而日本的東京雖然已經(jīng)在電力、通信、交通、建筑等城市系統(tǒng)一定程度上實現(xiàn)了智能化，但是各系統(tǒng)間并未統(tǒng)合聯(lián)動，所以仍處于第一個水平。隨著智能城市的發(fā)展，今后將會出現(xiàn)所有城市系統(tǒng)都實現(xiàn)智能化且互相聯(lián)動的第三個水平城市。
歐盟、美國、日本的智能城市建設(shè)特征
（一）歐盟政府和企業(yè)聯(lián)合投資和管理，科研機構(gòu)和非盈利組織參與其中。歐盟通過2011年10月出臺的《戰(zhàn)略能源技術(shù)計劃》確定了25個城市優(yōu)先發(fā)展智能城市，這些城市大力發(fā)展低碳住宅、智能交通、智能電網(wǎng)等。2012年7月10日，歐盟委員會實施了“智能城市和社區(qū)歐洲創(chuàng)新伙伴行動”。該行動計劃將集成歐洲在新能源、智能交通和信息通訊（如物聯(lián)網(wǎng)）等領(lǐng)域的先進技術(shù)，在部分城市開展示范項目，包括高效供熱（冷）系統(tǒng)、智能儀表、實時能源管理、零排放建筑、智能交通等，促進智能城市建設(shè)。2013年，歐盟委員會將為這些示范項目投入3.65億歐元。此前，歐盟委員會在2012年已投入了8100萬歐元支持能源和交通領(lǐng)域的“智能城市和社區(qū)”試點項目。荷蘭阿姆斯特丹市制定了《阿姆斯特丹智能城市計劃》，其運行方式是以埃森哲咨詢公司為項目管理辦公室，主要由阿姆斯特丹創(chuàng)新驅(qū)動中心（獨立于市政府、官民共同出資）和里安得公司負責(zé)，IBM、飛利浦和谷歌等大公司也參與其中，阿姆斯特丹的智能城市已經(jīng)實現(xiàn)了電力和交通兩大基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的智能化和聯(lián)動。2012年，德國舉辦了未來城市智能技術(shù)競賽，其中 “Cloud Power能源解決方案”、“flinc城市‘搭車’交通社區(qū)”等五個項目分別勝出，這些項目都是由歐盟各大公司負責(zé)研發(fā)和實施的，對建設(shè)智能社區(qū)和智能城市將起到很大的推動和示范作用。
（二）美國以企業(yè)為主力，智能電網(wǎng)項目居多。美國的智能城市的實驗項目與其說是構(gòu)筑智能城市，不如說是多以各電力公司為中心的智能電網(wǎng)項目，與各個州的關(guān)系并不密切。位于美國科羅拉多州的博爾德市，憑借其影響范圍達4.5萬戶家庭的智能電網(wǎng)一期項目被譽為智能型城市。該項目由市政府和XEL能源公司合作完成，并由市政府向市民提供免費服務(wù)。施工單位向每戶家庭免費提供一臺帶有互聯(lián)網(wǎng)接入裝置的智能電表及其他必要設(shè)備。借助這些裝置，市民不僅可任意監(jiān)控用電量，還可以登錄XEL公司的網(wǎng)站查詢自家的詳細用電情況統(tǒng)計表。此外，智能電網(wǎng)采用了優(yōu)化的“存儲——供給系統(tǒng)”以及雙向交流網(wǎng)，有利于提高電力供給的可靠性。發(fā)現(xiàn)故障區(qū)域并立即維修也變得方便。美國能源部從2009年9月開始與迪比克市聯(lián)合實施智能城市建設(shè)項目，目標是實現(xiàn)自來水、交通、電力和燃氣基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的信息化以及各個系統(tǒng)間的相互聯(lián)動，通過對各種數(shù)據(jù)的收集、整合和分析為市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前該項目正處于第一階段，在各個家庭中安裝自來水和電力智能表，以減少水和電的消耗，項目主要由IBM和阿聯(lián)特能源公司負責(zé)。
（三）日本政府主導(dǎo)，企業(yè)是主力軍，政府支持企業(yè)走出國門。日本政府將智能城市建設(shè)與新能源推廣事業(yè)緊密結(jié)合在一起。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在2010年4月認定橫濱市、豐田市、京都市和北九州市四個城市為智能城市示范點，同年8月四個城市分別制訂了為期五年的智能城市實驗計劃，主要是引入將電力、熱能、廢棄物等統(tǒng)合起來的能源管理系統(tǒng)，其運營主體是以各個市政府為中心，能源公司和能源相關(guān)公司參與其中的混合團隊，參與其中的公司多是與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟密切相關(guān)的企業(yè)。當(dāng)前，日本智能城市建設(shè)主要是向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展。據(jù)日本IT專業(yè)調(diào)查公司IDCJapan調(diào)查、分析認為，到2015年與智能城市建設(shè)相關(guān)的日本IT市場規(guī)模約為5352億日元，2020-2030年期間，原有社會基礎(chǔ)設(shè)施將迎來功能老化的高峰期，為了對其進行更新?lián)Q代，以電能和天然氣等能源為主的智能綠色網(wǎng)絡(luò)也將在2015年以后迅速發(fā)展。日本企業(yè)緊緊抓住這次商機，積極參與計劃研發(fā)和產(chǎn)品推廣，成為日本智能城市建設(shè)的主力軍。東芝公司近期計劃在大阪附近建設(shè)一座智能化的樣板城市，都市內(nèi)全部采用可再生能源，并配備有通訊功能的新一代智能電表和家用蓄電池，使節(jié)能效果達到最佳狀態(tài)。同時日本企業(yè)還積極參與其他國家智能城市的建設(shè)開發(fā)，搶占國際市場，比如日本企業(yè)已經(jīng)與中國的大連、天津達成智能城市建設(shè)合作協(xié)議。日本政府則全力支持企業(yè)參與國際競爭，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)撥出上百億日元的?？钪С制髽I(yè)的國際商業(yè)合作項目。日本還經(jīng)常舉辦與智能城市有關(guān)的展覽會，提高日本在國際智能城市建設(shè)市場上的影響力。
對我國的啟示
（一）智能城市建設(shè)要明確中央和地方各自的職責(zé)。我國智能城市建設(shè)多是由地方政府、電信運營商，國外大型企業(yè)合作開展的，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和明確的獲利模式，因此需要分別明確中央政府和地方政府的各自職責(zé)。要發(fā)展智能城市，國家的統(tǒng)籌規(guī)劃是必不可少的，中央政府應(yīng)發(fā)揮指導(dǎo)作用，根據(jù)各地的特性，樹立智能城市建設(shè)的示范，制定具有指導(dǎo)性的行動指南并推動關(guān)鍵技術(shù)的標準化進程。正如美國的能源部和日本的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省，他們都是有目的地參與前期的智能城市建設(shè)項目，為建設(shè)智能城市好做充分的調(diào)研。而地方政府在建設(shè)智能城市中要起到主導(dǎo)作用，把握當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和市民的需求，制定出最適合本地發(fā)展的智能城市發(fā)展戰(zhàn)略，并將參與智能城市建設(shè)的企業(yè)和居民納入智能城市建設(shè)體系中。要建設(shè)智能城市，實現(xiàn)城市整體智能化，首先要實現(xiàn)政府、企業(yè)、國民間的相互聯(lián)動，建立良好的溝通渠道和交流機制（如圖1所示）。
摘要：置身于當(dāng)代知識經(jīng)濟浪潮中，我們無時無刻不感受到時代變革對經(jīng)濟運行和企業(yè)管理的深遠影響。科學(xué)技術(shù)突飛猛進，新興產(chǎn)業(yè)層出不窮，顧客需求個性化、多變化和企業(yè)產(chǎn)品多元化和獨特化，從而使企業(yè)國際化趨勢日趨加快，全球性競爭愈演愈烈，企業(yè)外部環(huán)境不確定性程度加深，迫使企業(yè)為了爭奪市場和生存發(fā)展空間，在經(jīng)營管理中將短期目標轉(zhuǎn)向長期目標，由專業(yè)化職能性經(jīng)營管理轉(zhuǎn)向全局性決策和管理，將管理活動提高到戰(zhàn)略層次，形成戰(zhàn)略和戰(zhàn)略管理的理念。
關(guān)鍵詞：社會經(jīng)濟；經(jīng)濟背景；現(xiàn)實意義；戰(zhàn)略成本；成本管理
一、戰(zhàn)略成本管理產(chǎn)生的社會經(jīng)濟背景
從50年代起，世界進入了一個更新的時代（有人稱為后工業(yè)時代或突變時代）。進入50年代后，顧客的需求有了很大的變化，企業(yè)的政治、經(jīng)濟、文化和自然環(huán)境與過去相比競爭更加激烈，科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展，從而使企業(yè)面臨著許多嚴峻的挑戰(zhàn)和許多難以預(yù)料的突發(fā)事件。這個時代的主要特征是：（1）需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化?；鞠M品的需求已經(jīng)達到飽和，社會已從對生活“數(shù)量”的需要轉(zhuǎn)向?qū)ι睢百|(zhì)量”的需要，需求發(fā)生了多樣化的轉(zhuǎn)變。（2）科學(xué)技術(shù)水平不斷提高。推動和加速了產(chǎn)品和制造工藝的發(fā)展，生產(chǎn)了許多屬于“創(chuàng)造需要”性的產(chǎn)品，同時，也加強了企業(yè)間的競爭。（3）全球性競爭日益激烈。資本輸出、跨國公司的迅猛發(fā)展，既給企業(yè)提供了新的機遇，也給企業(yè)帶來巨大風(fēng)險。（4）社會、政府和顧客等提高了對企業(yè)的要求和限制。由于經(jīng)濟波動、通貨膨脹、壟斷行為、環(huán)境污染等，引起了社會、政府、顧客對企業(yè)的不滿，從而提高了對企業(yè)的要求，并提出了許多對企業(yè)的限制。（5）資源短缺，突發(fā)事件不斷出現(xiàn)。這些特點，使企業(yè)外部成為一種特別龐大的、復(fù)雜的、不熟悉的、變化的、難以預(yù)料的環(huán)境，企業(yè)面臨著許多生死攸關(guān)的挑戰(zhàn)。在這種情況下，企業(yè)界必須對環(huán)境進行深入分析，采取新的管理方式，謀求企業(yè)的生存和發(fā)展，強化企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略等戰(zhàn)略管理勢在必行。隨著管理觀念的變化，許多新的管理技術(shù)出現(xiàn)了，如質(zhì)量成本管理，作業(yè)成本管理等。
正是由于時代的變革導(dǎo)致了企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化，經(jīng)營環(huán)境的變化推動了管理科學(xué)的發(fā)展，順應(yīng)這一發(fā)展趨勢，戰(zhàn)略管理就應(yīng)運而生。戰(zhàn)略管理的核心是要尋求企業(yè)持之以恒的競爭優(yōu)勢。競爭優(yōu)勢是一切戰(zhàn)略的核心，它歸根結(jié)底來源于企業(yè)能夠為客戶創(chuàng)造的價值，這一價值要超過該企業(yè)創(chuàng)造它的成本。價值是客戶愿意為其所需要的東西所付的價款。超額價值來自于以低于競爭廠商的價格而提供同等的受益，或提供的非同一般的受益足以抵消其高價而有余。競爭優(yōu)勢有兩種基本形式，即成本領(lǐng)先和別具一格（標新立異）。一個企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢就需要做出抉擇，即企業(yè)要就爭取哪一種優(yōu)勢和在什么范圍內(nèi)爭取優(yōu)勢的問題做出選擇?！叭f事都要領(lǐng)先，事事都要每人滿意”的想法只會造成戰(zhàn)略上的平庸和經(jīng)濟效益的低下，因為這往往意味著一個企業(yè)根本沒有競爭優(yōu)勢可言。
企業(yè)管理觀念和管理技術(shù)的上述變化，對傳統(tǒng)的成本管理產(chǎn)生了巨大的沖擊，要求成本管理更新觀念。變革技術(shù)。成本管理專家和學(xué)者必然面對這樣的事實：（1）戰(zhàn)略管理要求獲得具有競爭優(yōu)勢的成本資料，如果成本管理者不能提供相關(guān)信息，則生產(chǎn)主管、營銷經(jīng)理就會去擴展自己獲得的信息系統(tǒng)，如果這樣，必將引起企業(yè)管理的混亂。一個組織只能有一個成本信息系統(tǒng)。（2）在新的管理環(huán)境下，傳統(tǒng)成本管理會計自身的缺陷（如管理觀念、管理方法、管理對象等）顯露無疑，要改變這些缺陷，必須尋求新的管理思想、技術(shù)和方法。為了適應(yīng)戰(zhàn)略管理的需要，一方面將成本管理會計導(dǎo)入企業(yè)戰(zhàn)略管理并與之相融合。另一方面，在成本管理會計中引入戰(zhàn)略管理思想，實現(xiàn)戰(zhàn)略意義上的功能擴展，從而形成了戰(zhàn)略成本管理（StratehicCostManagement，SCM）。戰(zhàn)略成本管理最早于80年代由英國學(xué)者提出，美國學(xué)者邁克爾。波特在《競爭戰(zhàn)略》和《競爭優(yōu)勢》兩書中列專章探討“成本優(yōu)勢”。成本優(yōu)勢是企業(yè)可能擁有的兩種競爭優(yōu)勢之一。成本對于別具一格戰(zhàn)略也極為重要，因為別具一格的企業(yè)必須保持與其競爭者近似的成本。除非由此而得的溢價超過別具一格的成本，否則別具一格者就不能取得出色的業(yè)績。企業(yè)管理者認識到了成本在競爭中的重要地位，許多戰(zhàn)略計劃都把建立“成本領(lǐng)先”（costleadership）或“成本削減”（costreduction）作為目標。如果一個企業(yè)能夠取得并保持全面的成本領(lǐng)先，那么，它只要能使價格相等或接近產(chǎn)業(yè)的平均價格水平，就會成為所在產(chǎn)業(yè)的佼佼者。當(dāng)成本領(lǐng)先的企業(yè)的價格相當(dāng)于或低于其競爭廠商時，它的成本地位就會轉(zhuǎn)化為高收益。然而，一個在成本上領(lǐng)先地位的企業(yè)也不能忽視產(chǎn)品的別具一格，一旦成本領(lǐng)先的企業(yè)的產(chǎn)品在客戶眼里不被看作是與其他廠商的產(chǎn)品不相上下或可被接受時，該企業(yè)就不得不削減價格，使其售價低于競爭者，以增加銷售額。這就可能抵消了它有利的成本地位所帶來的好處。在波特研究的基礎(chǔ)上，美國學(xué)者于1993年出版了《戰(zhàn)略成本管理》（J.K.shank等）的專著，使戰(zhàn)略成本管理更加具體化。近年來，在英美日等發(fā)達國家戰(zhàn)略成本管理已成為企業(yè)加強成本管理，取得競爭優(yōu)勢的有力武器。日本學(xué)者又進一步將戰(zhàn)略成本管理推廣到企業(yè)界（夏寬云，1998）。
不難看出，戰(zhàn)略成本管理的產(chǎn)生一方面是為了適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要，另一方面則企業(yè)傳統(tǒng)成本管理體系自身缺陷、自身變革的需要。
二、戰(zhàn)略成本管理的內(nèi)涵和特點
戰(zhàn)略成本管理指管理人員運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料，幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略，從而創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，以達到企業(yè)有效地適應(yīng)外部持續(xù)變化的環(huán)境的目的。戰(zhàn)略成本管理的首要任務(wù)是關(guān)注成本戰(zhàn)略空間、過程、業(yè)績，可表述為“不同戰(zhàn)略選擇下如何組織成本管理”。即將成本信息貫穿于戰(zhàn)略管理整個循環(huán)過程之中，通過對公司成本結(jié)構(gòu)、成本行為的全面了解、控制與改善，尋求長久的競爭優(yōu)勢。正如波特所講的取得“成本優(yōu)勢”（Porter，1985）。成本優(yōu)勢是戰(zhàn)略成本管理的核心。而傳統(tǒng)的成本管理是要實現(xiàn)“降低成本”。不難看出，“降低成本”與“成本優(yōu)勢”是兩個有著不同內(nèi)涵的概念，有著本質(zhì)的區(qū)別。通過分析比較傳統(tǒng)成本管理和戰(zhàn)略成本管理，可以總結(jié)出戰(zhàn)略成本管理的特點：
1.長期性。戰(zhàn)略成本管理的宗旨，是為了取得長期持久的競爭優(yōu)勢，以便企業(yè)長期生存和發(fā)展，立足于長遠的戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)的成本管理則立足于短期的成本管理，而未從長遠的持續(xù)地降低成本的策略上考慮，屬于戰(zhàn)術(shù)性的成本管理。比如企業(yè)進行人工成本管理，按“降低成本”，企業(yè)宜雇傭年齡相對較大、技術(shù)熟練程度高的員工以便降低人工成本。以“成本優(yōu)勢”標準衡量，企業(yè)宜從長遠出發(fā)雇傭?qū)δ贻p、文化程度高的員工，利用學(xué)習(xí)曲線，以獲得較長時期的成本優(yōu)勢。
2.外延性。戰(zhàn)略成本管理的著眼點是外部環(huán)境，將成本管理外延向前延伸到采購環(huán)節(jié)，乃至研究開發(fā)與設(shè)計環(huán)節(jié)，向后還必須考慮售后服務(wù)環(huán)節(jié)。既要重視與上游供應(yīng)商的聯(lián)系，也應(yīng)重視與下游客戶和經(jīng)銷商的聯(lián)結(jié)?？傊?，應(yīng)把企業(yè)成本管理納入整個市場環(huán)境中予以全面考察。只有對企業(yè)所處環(huán)境的正確分析和判斷，才能預(yù)測和控制風(fēng)險，根據(jù)企業(yè)自身的特點，確定和實施正確適當(dāng)?shù)墓芾響?zhàn)略，把握機遇，主動積極地適應(yīng)和駕馭外界環(huán)境，在競爭中取得主動，最終實現(xiàn)預(yù)定的企業(yè)戰(zhàn)略目標。而傳統(tǒng)成本管理的對象主要是企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過程，而對企業(yè)的供應(yīng)與銷售環(huán)節(jié)則考慮不多，對于企業(yè)外部的價值鏈更是視而不見。
3.全局性。戰(zhàn)略成本管理以企業(yè)的全局為對象，根據(jù)企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略而制定的。它把企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境綜合起來，企業(yè)的價值鏈貫穿于企業(yè)內(nèi)部自身價值創(chuàng)造作業(yè)和企業(yè)外部價值轉(zhuǎn)移作業(yè)的二維空間，價值鏈不同于價值增值，它是更廣闊的外在于企業(yè)的價值系統(tǒng)鏈，企業(yè)不過是整個價值創(chuàng)造作業(yè)全部鏈節(jié)中的一部分，一個鏈節(jié)。因此，戰(zhàn)略成本管理從企業(yè)所處的競爭環(huán)境出發(fā)，其成本管理不僅包括企業(yè)內(nèi)部的價值鏈分析，而且包括競爭對手價值鏈分析和企業(yè)所處行業(yè)的價值鏈分析，從而達到知己知彼，洞察全局的目的，本文來自范文中國網(wǎng)。并由此形成價值鏈的各種戰(zhàn)略。而傳統(tǒng)成本管理的“降低成本”則是站在某一企業(yè)的角度，加強成本管理使其成本最低，成本最低并不表明企業(yè)能夠在競爭中獲得成本優(yōu)勢。如為了降低成本，采用代用材料，可能使產(chǎn)品質(zhì)量有所下降。而進行技術(shù)改造和更新，可能導(dǎo)致企業(yè)的成本略有上升，但同時可以使產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，增加產(chǎn)品的附加值，實現(xiàn)最佳的成本效益比，從而使企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢——成本領(lǐng)先。
4.抗?fàn)幮浴Ｆ髽I(yè)戰(zhàn)略成本管理的目標——成本優(yōu)勢，是關(guān)于企業(yè)在激烈的競爭中如何與競爭對手抗衡的基本競爭戰(zhàn)略之一，同時也是企業(yè)針對來自各方面的許多沖擊、壓力、威脅和困難，迎接這些挑戰(zhàn)的行動方案。它與傳統(tǒng)的較少考慮競爭、挑戰(zhàn)而單純?yōu)榱烁纳破髽I(yè)現(xiàn)狀、增加經(jīng)濟效益的成本管理方法不同。只有當(dāng)這些成本管理工作與強化企業(yè)競爭力量和迎接挑戰(zhàn)直接相關(guān)、具有戰(zhàn)略意義時，才能構(gòu)成戰(zhàn)略成本管理的內(nèi)容。正如前文所述，戰(zhàn)略成本管理之所以產(chǎn)生和發(fā)展，就是因為企業(yè)面臨著激烈的競爭、嚴峻的挑戰(zhàn)，企業(yè)推行戰(zhàn)略成本管理就是為了實現(xiàn)成本領(lǐng)先，取得競爭優(yōu)勢，戰(zhàn)勝對手，保證自己的生存和發(fā)展.
三、戰(zhàn)略成本管理的現(xiàn)實意義
戰(zhàn)略成本管理的實質(zhì)是尋求成本優(yōu)勢（或成本領(lǐng)先）。研究和推行戰(zhàn)略成本管理具有很強的現(xiàn)實意義。
1.戰(zhàn)略成本管理的形成和發(fā)展是現(xiàn)代市場經(jīng)濟和競爭的必然結(jié)果。前文已述，近二十年來企業(yè)環(huán)境發(fā)生了急劇的變化，全球性競爭日益激烈，為了適應(yīng)這種競爭的需要，戰(zhàn)略成本管理應(yīng)運而生。不言而喻，成本是決定企業(yè)產(chǎn)品或勞務(wù)在競爭中能否取得份額以及占有多少份額的關(guān)鍵因素，而影響競爭成本的核心是企業(yè)的戰(zhàn)略成本，而非傳統(tǒng)的經(jīng)營成本。在戰(zhàn)略成本管理中，波特為我們提出了戰(zhàn)略分析的方法：即首先分析企業(yè)的產(chǎn)品所處的市場生命周期和市場份額等，然后確定其應(yīng)采取的戰(zhàn)略。對于不同的產(chǎn)品應(yīng)采取不同的市場戰(zhàn)略，是以產(chǎn)品差異戰(zhàn)略取勝（在成本差距不可能拉大的情況下生產(chǎn)比對手更優(yōu)、更獨特的產(chǎn)品以顯示差異，吸引顧客），還是以成本領(lǐng)先戰(zhàn)略取勝（在產(chǎn)品性能與質(zhì)量不可能會有差別的情況下努力降低成本、降低售價來取得競爭優(yōu)勢）。采取產(chǎn)品差異戰(zhàn)略可以通過培養(yǎng)顧客對品牌的忠誠度，優(yōu)良服務(wù)，產(chǎn)品設(shè)計等方法實現(xiàn)；而成本領(lǐng)先戰(zhàn)略則可以通過大量生產(chǎn)、學(xué)習(xí)曲線效應(yīng)，嚴格的成本控制等方法來實現(xiàn)。
2.是建立和完善現(xiàn)代成本管理體系，加強企業(yè)成本管理的必然要求。現(xiàn)代成本管理是企業(yè)全員管理、全過程管理、全環(huán)節(jié)管理和全方位管理，是商品使用價值和商品價值結(jié)合的管理，是經(jīng)濟和技術(shù)結(jié)合的管理。在現(xiàn)代成本管理中，戰(zhàn)略成本管理占有十分重要的地位，它突破了傳統(tǒng)成本管理把成本局限在微觀層面上的研究領(lǐng)域，把重心轉(zhuǎn)向企業(yè)整體戰(zhàn)略這一更為廣闊的研究領(lǐng)域，諸如生產(chǎn)關(guān)聯(lián)、采購關(guān)聯(lián)、技術(shù)關(guān)聯(lián)、財務(wù)關(guān)聯(lián)、競爭對手關(guān)聯(lián)中的成本分析等，有利企業(yè)正確地進行成本預(yù)測、決策，從而正確地選擇企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略，正確處理企業(yè)發(fā)展與加強成本管理的關(guān)系，提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。
3.戰(zhàn)略成本管理的研究與實施，有利于改善和加強企業(yè)經(jīng)營管理。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，戰(zhàn)略管理在理論研究上已經(jīng)取得了豐碩的成果，國內(nèi)外已出版了許多著作，發(fā)表了許多研究文章。在實踐中，許多大公司設(shè)立了諸如“研究開發(fā)部”“戰(zhàn)略研究部”等企業(yè)戰(zhàn)略研究機構(gòu)，而在實際運用中更多的著眼于戰(zhàn)略等經(jīng)營戰(zhàn)略管理方面，較少涉及戰(zhàn)略成本管理。企業(yè)管理作為一個完善的系統(tǒng)，戰(zhàn)略成本管理是不可或缺部分，如何正確引進和運用戰(zhàn)略成本管理是我國會計管理值得深思的問題。
企業(yè)資產(chǎn)重組與并購是當(dāng)前我國企業(yè)界的熱門話題，我們從戰(zhàn)略成本管理的角度來簡要分析一下四川峨鐵重組的價值鏈給企業(yè)帶來的成本和競爭優(yōu)勢。
川投集團通過電冶結(jié)合的方式整體兼并峨鐵廠從而控制四川峨鐵（現(xiàn)更名為“川投控股”）一舉帶動搞活了嘉陽電廠、嘉陽煤礦和峨鐵三個國有企業(yè)，這樣將幾家劣勢企業(yè)重組從而發(fā)揮出整體效應(yīng)的辦法，在我國資產(chǎn)重組中具有典型意義（見《四川金融投資報》1998年10月29日）。重組后對峨鐵而言，占生產(chǎn)成本60％的電價將大幅降低，每年由此可節(jié)約成本幾千萬元，同時通過調(diào)整，峨鐵的鐵合金產(chǎn)量可以上一個臺階，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，單位固定費用大為降低。對嘉陽電廠、煤礦而言也有一個穩(wěn)定的銷售市場，使其銷售費用大為降低。同時川投集團還購并了長鋼股份，也為峨鐵的鐵合金銷路打下了良好的基礎(chǔ)。不難發(fā)現(xiàn)，這一系列重組并購的內(nèi)部價值鏈可以簡化為：嘉陽煤礦——煤嘉陽電廠——電峨鐵廠——鐵合金長鋼廠等，上述價值鏈中每一作業(yè)消耗資源，導(dǎo)致成本和產(chǎn)出效益。
關(guān)鍵詞：成本控制問題措施
在市場經(jīng)濟條件下，隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展和我國經(jīng)濟體制改革的不斷深入，各行各業(yè)面臨激烈的市場競爭，企業(yè)的利潤空間逐漸縮小。因此，強化企業(yè)成本控制就成為企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。企業(yè)要想在市場中獲得更大的利潤，就必須樹立成本確定市場的觀念，緊握市場脈搏，采用先進的成本控制方法，實施全方位、全過程的成本控制，促進企業(yè)的整體優(yōu)化，確立企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
一、我國企業(yè)成本控制的內(nèi)容
成本控制的內(nèi)容包括材料費用控制、工資控制和綜合性費用控制。材料費用控制：一是從材料采購數(shù)量和材料采購成本兩方面進行，嚴格控制材料的消耗量，降低材料的采購成本。二是控制運輸和儲存過程中的材料損耗。企業(yè)應(yīng)制定途耗定額，嚴格執(zhí)行材料驗收制度，查明損耗和短缺的數(shù)量。三是要確定材料消耗定額。實行限額發(fā)料制度。要嚴格控制材料購買價格，加強材料采購費用管理，合理采用新材料和廉價代用材料。工資控制：企業(yè)應(yīng)制定勞動定額，實行定額管理，加強企業(yè)內(nèi)部分配管理，不搞“一刀切”。應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)特點，采用靈活多樣的分配形式，實行工資總額與平均工資水平雙重控制，完善掛鉤指標體系，真實準確地計算掛鉤指標，剔除其中的水分和各種不合理的成本，以充分發(fā)揮工資的激勵作用和杠桿作用。綜合性費用控制：企業(yè)要指定費用定額，按月確定費用指標。對于制造費用和期間費用，主要根據(jù)費用預(yù)算進行管理，制定合理的費用開支標準和費用管理制度。各項費用標準應(yīng)由歸口管理部門負責(zé)制定。并實行費用指標分口分級管理，明確責(zé)任單位。各部門按期編制費用預(yù)算，分期下達費用指標，審批費用開支，匯總、考核與分析費用預(yù)算的完成情況，推動和指導(dǎo)各單位加強對費用開支的管理。
二、我國企業(yè)成本控制存在的問題
我國企業(yè)雖然吸收了大量現(xiàn)代先進的成本控制方法，但是由于企業(yè)所處外部環(huán)境、自身生產(chǎn)工藝、自身特點等原因，使得其成本控制暴露出了一定的問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)成本控制的觀念落后
我國企業(yè)普遍存在成本控制觀念落后的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在對于成本控制的目的及手段方面的認識存在偏差。從成本管理的目的上來看，許多企業(yè)僅僅局限于降低成本，較少從效益角度來看成本的效用，不能應(yīng)用成本效益原則，降低成本的手段也主要依靠節(jié)約方式。在傳統(tǒng)成本管理中，成本管理的目的被歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成了降低成本的基本手段。從現(xiàn)代成本控制的視角來看，成本降低是有條件和限度的，在某些情況下控制成本費用，可能會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益的下降。再者，成本是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的綜合性指標，涉及到各方面的管理，同時也涉及到各層次的人員。但是，長期以來，人們存在一種偏差，認為成本控制都應(yīng)該由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和財務(wù)人員負責(zé)，而把各車間、部門、班組的職工只看作是生產(chǎn)者，廣大的職工對于哪些成本應(yīng)該控制、怎樣控制等問題無意過問，成本意識淡薄，感受不到市場壓力，控制成本的積極性不高，造成直接經(jīng)濟損失或人力資源的嚴重浪費，并在一定程度上導(dǎo)致信息的損耗和失真。
(二)成本預(yù)測與預(yù)算制度不完善
1.缺乏準確的成本預(yù)測
生產(chǎn)企業(yè)一般采取以銷定產(chǎn)的方法，有些企業(yè)銷售部門對于市場進行調(diào)查研究后，沒有對產(chǎn)品的銷售方向進行準確的定位，或者是雖然對企業(yè)未來的產(chǎn)品銷售方向進行了準確的定位，卻沒有合理地預(yù)測其市場需求量，從而使得企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品在市場上沒有銷路。有些企業(yè)對市場需求量進行的預(yù)測錯誤，使得產(chǎn)品過量生產(chǎn)而造成產(chǎn)品積壓，導(dǎo)致企業(yè)的各項成本費用增加，甚至造成企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈的后果，給企業(yè)增加財務(wù)負擔(dān)。
2.成本預(yù)算不合理
各企業(yè)應(yīng)當(dāng)對于其當(dāng)期投入到產(chǎn)品生產(chǎn)的各項材料費用等進行預(yù)算。但是往往它們計算出的結(jié)果不可行或者與生產(chǎn)相脫節(jié)。對領(lǐng)用材料、人工、費用等的計算沒有根據(jù)具體的情況制定切實可行的預(yù)算，不符合現(xiàn)在經(jīng)濟社會對于企業(yè)成本水平的要求。使得其成本控制松弛，預(yù)算約束弱化，損失浪費驚人。
(三)成本控制的內(nèi)容片面
有相當(dāng)一部分的企業(yè)對其成本控制的對象主要局限于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)加工制造的過程中所發(fā)生的各項成本費用支出，而往往忽略企業(yè)的采購與銷售過程對成本核算控制的影響，忽視了對其他相關(guān)企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域成本行為的管理，缺乏戰(zhàn)略管理的思維，使企業(yè)未能獲得全面的發(fā)展競爭戰(zhàn)略，不能形成系統(tǒng)的成本控制方法體系。以往那些單純地依靠降低生產(chǎn)制造成本及費用取得市場競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)利潤最大化目標是根本不可能的。只有把握好了所有過程的成本管理與控制，才能在競爭激烈的市場中確立優(yōu)勢地位。
(四)成本信息失真
在我國，有相當(dāng)多的企業(yè)存在著成本信息不真實的情況，并且這種情況日益嚴重。成本信息失真主要是由以下原因造成的：一是成本核算僅注重于材料、人工、制造費用，而忽視了現(xiàn)代企業(yè)日趨增大的產(chǎn)品研究開發(fā)、中間試驗和小批試制及售后服務(wù)上的投入，使產(chǎn)品的相關(guān)成本內(nèi)容不全，不能正確評價產(chǎn)品在壽命周期全過程的經(jīng)濟效益。二是核算方法不當(dāng)造成失真。三是為達到某一目的人為調(diào)節(jié)成本數(shù)字，造成潛虧嚴重，企業(yè)虛盈實虧。在我國，一些企業(yè)由于成本管理上不去，而為了實現(xiàn)不當(dāng)目標或利益，便不惜對外披露虛假成本信息。
(五)銷售和研發(fā)費用控制不力
有些企業(yè)管理者對于成本費用的控制缺乏合理性，對于研發(fā)費用和銷售費用的控制不力。沒有真正地落實投入資金所取得的成果是否是值得的或者說是有效率的，難以保證這些資金確實為企業(yè)實現(xiàn)其預(yù)期目的起到了充分作用。
三、加強我國企業(yè)成本控制的措施
加強企業(yè)成本控制的方法，主要是針對其自身存在的問題所提出來的。主要有以下的方法：
(一)增強成本觀念，實行全員成本控制
企業(yè)的一切成本控制活動應(yīng)以現(xiàn)代成本效益理念作為指導(dǎo)思想，應(yīng)從管理的高度去挖掘成本降低和獲取效益的潛力。為了真正達到成本控制的目的，充分發(fā)揮每個部門和廣大職工控制成本、降低成本的積極性，就必須對全體職工進行政治思想教育，實行獎懲制度，按企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織形式和成本管理要求，確定成本責(zé)任層次和責(zé)任單位，以及他們的責(zé)權(quán)利關(guān)系，開展班組經(jīng)濟核算，建立一個縱橫的群眾性成本控制組織。對于各種定額、費用開支標準、成本目標和降低成本的措施，應(yīng)廣泛發(fā)動職工討論，使其成為自己的奮斗目標，這樣才能使成本控制變?yōu)閱T工的自覺行動。比如可以實行計件工資制，這樣可以提高員工的工作積極性，有效地提高企業(yè)的產(chǎn)品成本控制水平，改善產(chǎn)品原材料的浪費情況。企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確產(chǎn)品責(zé)任制，使員工對于自己的工作都能有較強的責(zé)任心，自覺地節(jié)約各種原材料的使用，同時又能提高生產(chǎn)效率，極大地降低成本水平。
(二)完善成本預(yù)測與預(yù)算制度
1.加強成本預(yù)測
企業(yè)應(yīng)從整體效益出發(fā)，以動態(tài)成本效益看待成本及其控制問題，從投入與產(chǎn)出的對比分析來看投入的必要性、合理性，以效益為中心進行成本的動態(tài)控制。銷售部門在調(diào)查外部市場狀況時，不能只針對市場當(dāng)時的產(chǎn)品需求傾向。應(yīng)當(dāng)有長遠的眼光。在預(yù)測市場對于新產(chǎn)品的需求時，更是要多做一些調(diào)查，做更深層次的挖掘。準確預(yù)測市場對于產(chǎn)品類型的需求，切勿盲目投入生產(chǎn)，造成產(chǎn)品無銷路。銷售部門在做好市場定位后，還要注意市場需求量的大小，這也是成本控制中相當(dāng)重要的一環(huán)。過多的產(chǎn)品生產(chǎn)與市場投入量容易造成產(chǎn)品積壓，或者以低于成本價格出售，提高成本水平，增加企業(yè)的財務(wù)負擔(dān)，最終導(dǎo)致企業(yè)利潤的降低。
2.合理預(yù)算成本
首先應(yīng)當(dāng)做好企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)計劃，在這個計劃中對于各種原材料、人工、機器設(shè)備的使用損耗等等都應(yīng)做好詳細的分析，做出合理的預(yù)算，制定出一定的成本要素定額。加強對于成本控制的力度，嚴格按照成本預(yù)算進行生產(chǎn)，強化成本預(yù)算的約束性，促進成本水平的降低。
(三)全面認識成本控制的內(nèi)容
企業(yè)成本的內(nèi)容和范圍不應(yīng)只局限于生產(chǎn)領(lǐng)域，成本控制應(yīng)是全方位、全過程的。企業(yè)對其成本控制的對象不應(yīng)當(dāng)只局限于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)加工制造過程中所發(fā)生的各項成本費用支出，同時應(yīng)該對企業(yè)的采購與銷售過程對成本控制的影響進行充分的考慮。因此，企業(yè)成本控制的對象應(yīng)當(dāng)是產(chǎn)品整個壽命周期的成本，既包括生產(chǎn)過程又包括研究開發(fā)與設(shè)計，還必須考慮售后服務(wù)環(huán)節(jié)。既要重視與上游供應(yīng)商的聯(lián)系，也應(yīng)重視與下游客戶和經(jīng)銷商的聯(lián)結(jié)。現(xiàn)代企業(yè)成本控制應(yīng)包括影響成本變化的各個環(huán)節(jié)，滲透到企業(yè)的預(yù)測、決策、技術(shù)、銷售等領(lǐng)域，向企業(yè)的各個環(huán)節(jié)擴展。只有把握好了所有過程的成本管理與控制，才能在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地，確立競爭優(yōu)勢。
(四)加強產(chǎn)品成本信息的管理
企業(yè)應(yīng)該建立健全內(nèi)部控制制度，在一定程度上保證會計及其它信息資料的真實和可靠；要提高管理者和會計人員的職業(yè)道德素養(yǎng)，一方面要增強法制意識，另一方面還要增強道德自律意識，增強道德責(zé)任心和責(zé)任感，保持職業(yè)良知；另外要加強市場調(diào)查和信息反饋在成本控制中的應(yīng)用。
對于產(chǎn)品的信息來源成本、技術(shù)成本、后勤成本、生產(chǎn)成本、庫存成本、銷售成本，以及對顧客的維修成本、處置成本等成本內(nèi)容都應(yīng)以嚴格、細致的科學(xué)手段進行管理，以增強產(chǎn)品在市場中的競爭力，增加產(chǎn)品的市場占有量，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
部門間應(yīng)該做好溝通工作，對外部市場信息、企業(yè)的生產(chǎn)能力、材料的出入庫以及庫存商品的結(jié)余等情況進行必要的溝通，然后做出符合各個部門自身情況的計劃，提出本部門合理地降低成本的方法，然后各部門進行協(xié)商，得出能夠降低企業(yè)總體產(chǎn)品成本的最優(yōu)方案。比如說，采購部門要根據(jù)庫存以及生產(chǎn)部門的需要進行材料的采購，如果企業(yè)本身條件允許的話，可以采用適時生產(chǎn)系統(tǒng)管理，盡可能實現(xiàn)“零成本”、“零庫存”。這樣，公司的總體成本得到降低，自身的競爭力也得到了增強?，F(xiàn)代成本控制從企業(yè)所處的競爭環(huán)境出發(fā)，把企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境綜合起來，其成本控制不僅包括企業(yè)內(nèi)部的價值鏈分析，而且包括競爭對手價值鏈分析和企業(yè)所處行業(yè)的價值鏈分析，從而達到知己知彼，洞察全局的目的，并由此形成價值鏈的各種戰(zhàn)略。
自70年代末從日本引進物流的概念以來，物流業(yè)在中國蓬勃發(fā)展，政府機關(guān)也越來越重視物流發(fā)展，許多地方政府成立了指導(dǎo)和規(guī)范物流市場的專門機構(gòu)，并建立地方特色的發(fā)展規(guī)劃。在政府的大力支持下，中國現(xiàn)代物流業(yè)己經(jīng)由起步階段開始邁向理性、務(wù)實、快速發(fā)展的新階段。特別是最近幾年，中國國民經(jīng)濟保持了平穩(wěn)較快增長，為物流業(yè)發(fā)展提供了新的空間。在傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式下，企業(yè)往往過于強調(diào)通過更新設(shè)備、擴大產(chǎn)量獲得規(guī)模效應(yīng)，或者通過采用廉價勞動力，應(yīng)用高科技來提高勞動生產(chǎn)率等措施降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，增加利潤。但是，當(dāng)企業(yè)競爭越來越激烈時，企業(yè)所獲得的利潤的潛力越來越小，利潤開拓越來越困難，此時，人們意識到，為保持企業(yè)的生存能力和競爭能力，必須為企業(yè)尋找新的利潤源泉。因此，物流領(lǐng)域的潛力就被企業(yè)所重視起來。物流活動貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動的始終，物流費用寓于企業(yè)成本之中。物流費用的高低直接關(guān)系著企業(yè)利潤的多少。由于長期以來我國企業(yè)重生產(chǎn)、銷售輕流通，導(dǎo)致企業(yè)的物流成本偏高。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表示我國很多企業(yè)目前的物流成本僅次于原材料本身的價值而在產(chǎn)品成本中占據(jù)第二位，一般物流費用占生產(chǎn)成本的15%-30%，有的比例達高40%。也就是說一件生產(chǎn)成本是10元錢的商品其中與物流有關(guān)的費用高的竟然達到4元錢。如此驚人的比例讓許多企業(yè)對隱藏在冰山下物流成本產(chǎn)生濃厚興趣，如何揭開物流成本神秘的面紗，有效控制物流成本，對企業(yè)有著重要的意義。然而，在我國現(xiàn)行會計制度下，企業(yè)沒有獨立的物流成本會計科目，要分離出物流成本，對物流成本進行界定和核算不是一件容易的事情。目前我國大部分企業(yè)還處在希望能夠科學(xué)界定和核算物流成本，但是相關(guān)理論和實踐還不成熟的階段。2007年5月，國家標準GB/T20523-2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》(下文中簡稱國家標準)正式實施，對物流成本內(nèi)涵、構(gòu)成和計算作了較為明確的規(guī)定，為企業(yè)切實掌握自身物流成本，從而達到控制和降低物流成本的目的提供了依據(jù)。該國家標準的出臺是中國物流界的一場及時雨，但是企業(yè)在實際操作過程中應(yīng)該怎樣應(yīng)用該標準，該標準是否就是企業(yè)進行物流成本計算的最佳選擇呢?這還都是需要解決和研究問題，也就是本文所要探索的問題之一。
2、本項目的研究現(xiàn)狀
2.1國外研究現(xiàn)狀
2.1.1國外物流成本研究
早在1962年，著名的管理學(xué)家彼得•得魯克在《財富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟的黑色大陸》一文，將物流比作“一塊未開墾的處女地”，這對物流成本領(lǐng)域的研究起到了啟迪作用。日本早稻田大學(xué)的西澤修教授提出了物流成本的冰山理論，并在1970年提出了物流的“第三利潤源說”，引起人們對物流和物流成本研究的重視川。其它物流成本研究還有效益背反理論、成本中心說、利潤中心說、服務(wù)中心說、系統(tǒng)說、戰(zhàn)略說等理論，對人們在物流成本的研究方面有著啟發(fā)作用。
2.1.2國外物流成本核算研究
1977年，日本的運輸省制定了《物流成本計算統(tǒng)一標準》，將物流成本按物流范圍、支付形態(tài)、物流功能分類并進行計算，使日本物流成本計算有據(jù)可依。美國采用將物流成本分為庫存費用、運輸費用、管理費用三類，并且各自有核算的方法:庫存費用是指花費在保存貨物上的費用，除了包括倉儲、殘損、人力費用及保險和稅收費用外，還包括庫存占壓資金的利息;運輸成本是基于伊諾運輸基金會出版的年度運輸叢書得到的貨運數(shù)據(jù)，運輸成本包括公路運輸、其他運輸方式和貨主費用;物流管理費用，是按照美國的歷史情況由專家確定一個固定比例，乘以庫存費用和運輸費用的總和得出的。美國的物流管理費用在物流總成本中的比例大體在4%左右。得出結(jié)果一般是社會總的物流成本。在美國物流總成本核算方面一般分為兩個派別。一個派別注重物流戰(zhàn)略研究，很多傾向物流戰(zhàn)略研究的學(xué)者把物流創(chuàng)造價值與企業(yè)的經(jīng)濟效益聯(lián)系起來，Richardson在1995年以及后來的Gilmore在2002年的文章中指出物流控制著大量資源，對現(xiàn)金流、盈虧數(shù)字有直接影響，并且能通過連續(xù)生產(chǎn)和提高服務(wù)來增加價值，與一個公司的顧客服務(wù)水平和財務(wù)收入有很強的關(guān)聯(lián)。Fagan0指出全球采購業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展已經(jīng)成為一個重要的商業(yè)戰(zhàn)略，在全球供應(yīng)鏈中核算得到物流成本顯得更加重要和具有戰(zhàn)略意義。另一個派別注重物流成本效益優(yōu)化研究，一般分析物流成本的方法有:回歸分析法、以作業(yè)為基礎(chǔ)的方法、優(yōu)化法等。Fera在1998曾對某公司全球外包戰(zhàn)略的可行性研究中有關(guān)的成本因素進行確認和分類。Zoroya提出用回歸分析模型來計算運輸費用，其中有三個變量用來測定哪些因素影響了運輸線路的價格。VanDammeo與Vander Zon在1999提出以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本計算物流成本，幫助高層管理者分析財務(wù)信息以做出物流決策。另外還有很多學(xué)者應(yīng)用基于優(yōu)化模型的方法來分析物流成本，試圖從整體上控制物流成本，其中還包括了運輸、采購與庫存決策方案。美國倡導(dǎo)用作業(yè)成本法進行企業(yè)的物流成本核算，強調(diào)物流成本分攤和分配的基礎(chǔ)要盡可能的選擇最大程度反映其和所耗資源的關(guān)系。其物流作業(yè)成本計算主要步驟依次是辨認物流作業(yè)、確定物流資源、確定資源動因和作業(yè)動因、分配物流成本。
2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.2.1國內(nèi)物流成本研究
張弘在2004年的《中國物流成本研究》中指出:中國自己無法準確的計算中國物流成本占GDP的比重，且相對發(fā)達國家中國的物流成本較高。這表明建立一套適合中國的物流成本的核算體系反映真實的物流成本勢在必行。國家標準的出臺正是印證了這一說法。易華曾在2002年指出我國物流成本研究還處于起步階段:一是對物流成本的構(gòu)成認識不清，二是物流成本的計算與控制由各企業(yè)分散進行，缺乏相應(yīng)的權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)。并提出通過明確物流成本構(gòu)成、將總物流成本進行分配與歸結(jié)、建立數(shù)學(xué)模型求一定條件下系統(tǒng)總成本最低的可行解、建立統(tǒng)一的物流成本統(tǒng)計口徑，進行全國范圍的統(tǒng)計，設(shè)立行業(yè)與地區(qū)的物流成本數(shù)據(jù)庫四個方面加強物流成本研究。雖然時間過去8年，但是其在文中提出的問題現(xiàn)在還沒有清楚的解釋，且其提出的方案在目前還是有著可行意義。目前中國在物流成本方面的研究雖然比較多，但是大多局限于理論階段。
2.2.2國內(nèi)物流成本核算方法研究
綜合各位學(xué)者的研究，在國內(nèi)關(guān)于物流成本核算的方法有以下幾種:
2.2.2.1日本物流成本核算方法
按照1997年日本運輸省制定的《物流成本計算統(tǒng)一標準》，分為按物流范圍、按支付形態(tài)和按物流功能等計算成本三類。(1):按物流范圍計算成本是以物流特性劃分范圍進行分類，可分為供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄等物流費。(2):按支付形態(tài)計算成本，是按照財務(wù)會計費用分類計算，大體可劃分為:運費、倉庫保管費等向企業(yè)外部支付的委托物流費用和人工費、材料費等企業(yè)內(nèi)部物流活動的費用。(3):按物流功能計算成本，大體分為物資流通費、信息流通費、物流管理費三類。其中物資流通費細分為包裝費、輸送費、保管費、裝卸費、流通加工費和配送費等。日法是從微觀處著手，且對核算內(nèi)容規(guī)定詳盡，較適用于企業(yè)。
2.2.2.2統(tǒng)計方法核算物流成本
利用統(tǒng)計原理，以會計核算資料為基礎(chǔ)，進行收集、分析、加工和整理，最后匯總出公司的物流成本數(shù)據(jù)。具體方法是，通過對有關(guān)物流業(yè)務(wù)的原始憑證、單據(jù)和報表進行再次歸類整理，對現(xiàn)行成本、費用核算資料進行解剖分析，從中抽出物流成本的部分，然后再按物流管理的要求，對上述費用按不同的物流成本核算對象，進行重新歸類、分配、匯總，加工成物流管理所需的成本信息。
2.2.2.3作業(yè)成本法核算物流成本
作業(yè)成本法突破了產(chǎn)品的界限，把成本核算深人到作業(yè)層次。它以作業(yè)為單位按照資源動因?qū)⑵髽I(yè)所消耗的資源分配到作業(yè)收，形成作業(yè)成本，然后把作業(yè)成本按照成本動因分配到成本對象，形成成本對象的成本，從而將企業(yè)間接成本和輔助資源更準確地分配到作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品、服務(wù)以及顧客。它被認為是確定和控制物流費用最有前途的方法，國外很多企業(yè)都己經(jīng)使用這種方法來核算物流成本，在國內(nèi)只有極少部分企業(yè)應(yīng)用。另外還有些學(xué)者提出將任務(wù)成本法與作業(yè)成本法相結(jié)合建立M一A模型來核算物流成本，能夠在一定程度上緩解單獨使用這種方法的不足，對企業(yè)有較強的參考意義。
2.2.2.4會計方法核算物流成本
會計核算方法是指通過憑證、賬戶、報表對物流耗費予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記錄、計算和報告的方法。我國物流成本會計核算可供選擇的模式有單軌制和雙軌制。a:單軌制，是物流成本核算與企業(yè)現(xiàn)行的其他成本核算如產(chǎn)品成本核算、責(zé)任成本核算、變動成本核算等結(jié)合進行，建立一套能提供多種成本信息的共同憑證、賬戶、報表核算體系。b:雙軌制，是把物流成本核算與其他成本核算截然分開，單獨建立物流成本核算的憑證、賬戶、報表體系，要在現(xiàn)有成本核算體系外重新構(gòu)建一套成本核算系統(tǒng)，反映企業(yè)發(fā)生的與物資實體流動相關(guān)的費用。有的學(xué)者提出設(shè)置“物流成本”一級賬戶，單獨集中核算物流成本，該賬戶的明細核算可設(shè)“供應(yīng)物流成本”、“生產(chǎn)物流成本”和“銷售物流成本”等二級賬戶，以及“材料費”、“工資福利”、“運輸費”、“管理費”、“水電費”、“折舊費”及“其他費用”等若干明細賬戶，再將物流成本進行歸集和分配。單軌制增加了核算復(fù)雜性，對財務(wù)人員的素質(zhì)有較高的要求;雙軌制操作似乎相對簡單，但基本上改變了現(xiàn)行的成本核算體系，具體操作困難無法預(yù)計。這種會計核算模式目前還沒有形成一套完整的理論，更沒有在實踐中加以應(yīng)用，但是還是一種比較實用的物流成本核算方法。
2.2.2.5國家標準《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》中提供的方法
該方法是在借鑒日本《物流成本計算統(tǒng)一標準》的基礎(chǔ)上，從物流成本項目、物流范圍和物流支付形態(tài)三個維度來界定企業(yè)物流成本構(gòu)成和計算對象。在不改變現(xiàn)行會制度體系的前提下，通過設(shè)置物流成本輔助賬戶，從現(xiàn)有賬戶中分離出己經(jīng)在現(xiàn)行成本核算體系中反映出的物流成本，并根據(jù)有關(guān)的計算公式來計算出存貨相關(guān)成本，從而得出企業(yè)比較全面的物流成本?！镀髽I(yè)物流成本構(gòu)成與計算》標準結(jié)合了以上說的1和4兩種方法，為中國企業(yè)物流成本計算提供了較為可行的方案。但是，其在實踐中是否適合還有待時間的驗證。
2.3國內(nèi)物流成本控制研究
綜合各位學(xué)者的研究，在國內(nèi)關(guān)于物流成本控制研究的方法一般有以下
幾種:
2.3.1標準成本法
制定產(chǎn)品或服務(wù)的標準物流成本，對實際物流成本與標準物流成本進行差異分析，根據(jù)得出的結(jié)果進一步分析差異產(chǎn)生的原因及其責(zé)任歸屬，并采取有力的措施消除不利差異、發(fā)現(xiàn)有利差異，以實現(xiàn)有效的物流成本控制。
2.3.2目標成本法
目標成本法從本質(zhì)上看是一種對企業(yè)未來利潤進行戰(zhàn)略性管理的技術(shù)。通過市場調(diào)查，預(yù)計可實現(xiàn)的物流營業(yè)收入，訂立為實現(xiàn)目標利潤而必須達成的物流成本目標值，然后將目標物流成本進行分解，落實到企業(yè)內(nèi)部各單位、各部門，確定各單位、各部門的奮斗目標，從而有效控制物流成本。
2.3.3局部控制與綜合控制法
局部物流成本控制是對物流成本中的運輸費用、裝卸搬運費用、儲存費用、包裝費用、流通加工費用等單個進行控制，協(xié)調(diào)企業(yè)各部門的關(guān)系，達到物流費用控制的目的，但是往往會出現(xiàn)某局部物流成本低但總體物流成本高的現(xiàn)象。綜合控制法包括事前控制、事中控制、事后控制，對物流成本進行預(yù)算制定、執(zhí)行監(jiān)督、信息反饋、偏差糾正等全過程的系統(tǒng)控制，達到預(yù)期物流成本控制目標。綜合物流成本控制具有系統(tǒng)性、綜合性、高效性、戰(zhàn)略性的特點，有較高的控制效率。
自從我國開始實施城鄉(xiāng)一體化政策以來，我國建筑行業(yè)就飛速發(fā)展，居民生活用水供電、照明通信以及安全防護等等相關(guān)要求也日益提高，這都促使建筑電氣給工程帶來了極大的進步。同時由于建筑行業(yè)與其他關(guān)聯(lián)學(xué)科之間的交叉合作也使得建筑電氣技術(shù)這門綜合性技術(shù)應(yīng)運而生，而建筑電氣工程技術(shù)包含了電子技術(shù)、電工技術(shù)、信息技術(shù)以及控制技術(shù)。當(dāng)前建筑領(lǐng)域電氣化工程更加追求安全穩(wěn)定和適用，一般建筑電氣工程主要包括幾方面內(nèi)容:第一，安裝相應(yīng)成套建筑電柜、控制設(shè)備以用來整體控制建筑電路;第二，根據(jù)建筑整體電線光纜分布規(guī)劃來安裝相應(yīng)電纜電線;第三，安裝變壓器以及其它動力裝置，調(diào)試運行相關(guān)設(shè)備并確保設(shè)備運行無異，施工完畢后也能夠照常使用(有問題就要及時解決改進);第四，還有其它繁瑣的設(shè)備線路安裝，如接地、母線導(dǎo)管、照明等等。完成這些后就要進行綜合檢查驗收，通過實現(xiàn)所有電氣工程運行使用狀況集中解決研究和處理電氣工程沒有發(fā)現(xiàn)或者有待改進的問題，以策萬全。所謂的智能化技術(shù)就是人工智能技術(shù)的簡稱，是全球定位系統(tǒng)技術(shù)、傳感技術(shù)、高科技計算機技術(shù)以及信息通訊技術(shù)等綜合產(chǎn)物，從某種程度上而言，它是計算機智能運用的分支，其智能化系統(tǒng)主要有語音圖像信息識別傳遞、信息控制和處理系統(tǒng)，專家系統(tǒng)等等，在建筑電氣工程領(lǐng)域，人工智能就充分運用了相關(guān)系統(tǒng)功能，比如電氣電力的控制等。建筑電氣工程智能化技術(shù)的科學(xué)使用不僅能夠快速方便相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的自我修復(fù)、保護功能的恢復(fù)和完善，還能夠有效提高建筑電氣工程施工進度和施工質(zhì)量，因此也使得大量專業(yè)研究人員持續(xù)不斷的探索研究，以推進我國建筑電氣工程智能化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2建筑電氣工程中智能化技術(shù)的具體應(yīng)用
隨著人們對建筑電氣工程智能化技術(shù)應(yīng)用方面的日益了解，其在當(dāng)前建筑電氣中的控制系統(tǒng)，故障預(yù)測、判斷分析以及電氣工程設(shè)備優(yōu)化等等方面都有了較為廣泛的應(yīng)用，這直接提升了建筑電氣工程技術(shù)層次，具體如下:
2．1在建筑電氣工程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
眾所周知，建筑行業(yè)電氣工程項目施工操作技術(shù)性、專業(yè)性和復(fù)雜性都較高，尤其是電氣工程的精細度方面，而且以往傳統(tǒng)施工過程中這部分項目就很容易出現(xiàn)故障，這對工程項目施工效率和質(zhì)量影響極為不利。為了有效控制避免這些意料外的故障和電氣問題，進行電氣工程施工時就必須要構(gòu)建相應(yīng)的自我控制防御和保護體系，從而更好地進行事故后的檢測排除。在這些自我控制保護系統(tǒng)中就充分運用到了智能化技術(shù)，通過智能化技術(shù)中的定位系統(tǒng)就能夠有效幫助管理人員確認掌握工程設(shè)備、裝置和線路位置，并借助良好的傳感技術(shù)將其運行狀態(tài)信息傳輸?shù)接嬎銠C，然后轉(zhuǎn)化為相應(yīng)數(shù)據(jù)分析總結(jié)，將其與原本儲存信息進行比對，這樣就能夠動態(tài)掌握電氣工程運行狀況，一旦有異常也能夠及時發(fā)覺并確認異常原因，而相關(guān)管理人員也能夠及時快速應(yīng)對解決，通過該步驟流程來實現(xiàn)電氣工程施工的自動化控制和動態(tài)管理。
2．2在建筑電氣工程故障預(yù)測分析中的應(yīng)用
在電氣工程施工中利用智能化技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)有效控制，還能夠快速檢測、反饋出電氣工程問題所在，系統(tǒng)通過故障警報來傳遞告知工程異常，然后對發(fā)生故障的部位進行智能數(shù)據(jù)傳遞，從而方便專業(yè)人員進行更深層次的智能監(jiān)控和分析，通過常用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊網(wǎng)絡(luò)或者專家系統(tǒng)等等來幫助預(yù)測分析工程故障，最后提出有效的解決方案。比如電氣設(shè)備變壓器、發(fā)動機、發(fā)電機等等發(fā)生故障就需要維修人員及時有效處理。然而電氣設(shè)備故障發(fā)生率不低，且其故障診斷不及時、不準確都會導(dǎo)致事態(tài)更為嚴重，傳統(tǒng)變壓器故障檢測方法就是通過檢查變壓箱里面的氣體并對該氣體成分進行分析來判斷故障與否，由此可見傳統(tǒng)人為檢測不僅耗時耗力，還需要將故障部分拆除開來，其準確率還不高，還容易導(dǎo)致電氣線路的二次破壞，而智能化技術(shù)的應(yīng)用就完全克服了這些問題，直接簡化了其氣體提取步驟，系統(tǒng)會直接顯示變壓器氣體成分等相關(guān)信息，大大提高了其檢測效率和質(zhì)量，準確性更高，可以說智能化技術(shù)在建筑電氣工程故障分析判斷方面應(yīng)用效果顯著。
2．3在建筑電氣工程設(shè)備改建優(yōu)化方面的應(yīng)用
在建筑電氣工程設(shè)備的改建和設(shè)計優(yōu)化領(lǐng)域，智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢也極為明顯，通過智能化領(lǐng)域中的關(guān)鍵性技術(shù)，遺傳算法和專家系統(tǒng)的科學(xué)使用能夠快速提升設(shè)備運算處理數(shù)據(jù)效率速度，對設(shè)備系統(tǒng)的優(yōu)化升級也有重大促進作用。前者是一種高科技的計算機模型，通過大自然生化過程反應(yīng)總結(jié)出的達爾文生物凈化原理和遺傳機理科學(xué)歸納生物進化規(guī)律，然后在實際運算使用過程中利用該規(guī)律進行搜索，并對該系統(tǒng)的弊端進行改進優(yōu)化。而后者則主要是專業(yè)地對設(shè)備隱患缺陷進行科學(xué)論證分析，盡量確保該電氣線路能夠穩(wěn)定正常運行。一般建筑電氣工程管理人員會綜合運用這兩種方法來優(yōu)化升級相關(guān)設(shè)備，此外還可以運用模糊理論的物理學(xué)方法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中將計算機中間算法進行升級來提高運算速率的方法，這也能夠大大優(yōu)化其設(shè)備升級質(zhì)量和過程，從而提高建筑電氣工程設(shè)計和施工質(zhì)量。
3結(jié)束語
[關(guān)鍵字] 企業(yè)制度 改革 土地資產(chǎn) 處置
[中圖分類號] F301 [文獻碼] C [文章編號] 1000-405X（2012）-11-38-1
土地資產(chǎn)一直與國有企業(yè)之間存在著較為密切的關(guān)系，作為稀缺資源，土地資產(chǎn)的價值已經(jīng)在我國市場經(jīng)濟發(fā)展過程中體現(xiàn)出來。以往無償進行劃撥用地的方式，土地使用者不具備轉(zhuǎn)讓、出租以及抵押土地的權(quán)力，這樣的限制已經(jīng)無法順應(yīng)市場經(jīng)濟改革下的企業(yè)制度改革要求。所以，國有企業(yè)制度改革過程中土地處理成為了重要內(nèi)容之一。我國相關(guān)政策規(guī)定在兩種情況下，土地處理無需繳納土地出讓金。主要是將土地使用權(quán)作價出資以及通過授權(quán)經(jīng)營的方式來進行土地處理。這兩種土地處理方式減輕了企業(yè)制度改革成本，但是在執(zhí)行過程中還是存在很多問題。
1改制企業(yè)的土地資產(chǎn)運作情況
我國經(jīng)濟體制改革下，土地使用權(quán)從去無價轉(zhuǎn)為有價，所以企業(yè)所擁有的國有資產(chǎn)也相應(yīng)的不斷增多，在企業(yè)體制改革過程中，針對不同性質(zhì)土地，應(yīng)該采用相應(yīng)的土地處理方式。
1．1以出讓的方式來獲得得土地使用權(quán)
目前，大部分經(jīng)濟實力較強、日常運營效率較高的企業(yè)都會采用以出讓的方式來獲得土地使用權(quán)，企業(yè)不僅可以擁有土地出租、抵押以及轉(zhuǎn)讓的權(quán)力，還可以獲得在企業(yè)使用土地的年限內(nèi)土地增值收益。企業(yè)通過已出讓方式獲得的土地大部分屬于企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的用地。因此，通過出讓方式而取得的土地，都應(yīng)該將這部分資產(chǎn)計入股本。另外，與購買廠房以及設(shè)備一樣，以這種方式獲得的土地也相當(dāng)于是購買生產(chǎn)資料。在土地使用年限期滿后，國家有權(quán)無償收回土地的使用權(quán)。
1.2行政劃撥的土地處置方式
針對行政劃撥的土地，國家相關(guān)部門給出了改制企業(yè)的土地處理三種方式：其一，企業(yè)補辦土地出讓手續(xù)，補繳土地出讓的費用，將作為企業(yè)法人資產(chǎn)的土地作價入股；其二，企業(yè)通過租賃的方式獲得土地使用權(quán)，每年向國家繳納規(guī)定的土地租金；其三，國家將土地使用權(quán)作為股本，入股改制企業(yè)。
1.3集體土地處理方式
集體土地的處理方式與行政劃撥較為相似，主要有幾下幾種方式：第一，集體土地補辦土地征用手續(xù)，土地國有化之后，再將土地使用權(quán)出讓、租賃或者作價入股改制企業(yè)；第二，集體土地的自身所有權(quán)性質(zhì)不變，土地資產(chǎn)看作是當(dāng)?shù)丶w股份加入企業(yè)；第三，向擁有土地所有權(quán)的地方政府交納租賃費用，以租賃形式獲得土地使用權(quán)。
2我國企業(yè)改制過程中土地處理的問題
2.1授權(quán)經(jīng)營土地處理問題
所謂授權(quán)經(jīng)營的土地使用權(quán)，主要是指國家將規(guī)定年期的土地使用權(quán)，在作價后授權(quán)給規(guī)定企業(yè)經(jīng)營管理，這類企業(yè)主要是國家控股、國有獨資或者是國家授權(quán)投資的企業(yè)機構(gòu)。相關(guān)政策規(guī)定，授權(quán)經(jīng)濟的土地使用權(quán)可以在使用年限內(nèi)，作價入股以及租賃，也可以在這類企業(yè)的直屬、控股或是參股企業(yè)間進行依法轉(zhuǎn)讓，如果是改變原有用途，向這類企業(yè)以往的單位或者是個人進行轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)該向相關(guān)部門申報，審核通過后也無需繳納土地出讓金。但是在實際操作過程中遇到以下問題：
（1）授權(quán)經(jīng)營的土地是否為有償使用；
（2）授權(quán)經(jīng)營的土地使用權(quán)如何處理；
（3）授權(quán)經(jīng)營土地的使用期限。
2.2作價入股的土地使用權(quán)處理問題
國家將一定使用年期國有土地的使用權(quán)作價，并投資改制后的新企業(yè)，其后由新企業(yè)擁有該土地使用權(quán)。作價入股的土地可以按照相關(guān)法律進行土地權(quán)的轉(zhuǎn)讓、出租與抵押。這類土地資產(chǎn)處理方式，企業(yè)無需繳納出讓金或者是租賃費用，所以對于改制企業(yè)而言壓力較小。但是國家必須與企業(yè)共同承擔(dān)風(fēng)險，由于國家股的特殊性，在企業(yè)管理過程中難度較大，而且由于土地價值較高，所以國家股往往占據(jù)了企業(yè)股本大半，影響了企業(yè)效益與其他股東的審查積極性。
2.3非經(jīng)營性質(zhì)的土地使用權(quán)處理問題
國有企業(yè)的改制過程中，往往都是采取的整體改制，所以以往的非經(jīng)營性質(zhì)的資產(chǎn)以及對應(yīng)的土地使用權(quán)也從原有企業(yè)剝離出來，這類主要是指原國有企業(yè)的學(xué)校、職工住宅、醫(yī)院等福利性基礎(chǔ)設(shè)施。但是在實際處理過程中，這類土地還是由新企業(yè)繼續(xù)使用，但是新企業(yè)不具備土地使用權(quán)。
2.4土地價值認定問題
在企業(yè)改制過程中，會委托資產(chǎn)評估機構(gòu)對企業(yè)整體資產(chǎn)進行評估，其中包括土地資產(chǎn)，但是這個價值認定往往與土地評估機構(gòu)認定的價值存在較大差異，這種差異導(dǎo)致應(yīng)繳納土地出讓金在轉(zhuǎn)贈國家資本過程中數(shù)量不清的問題。
3企業(yè)改制過程中土地處理有效措施
3.1明確授權(quán)經(jīng)營與作價入股的土地使用權(quán)權(quán)能
針對授權(quán)經(jīng)營與作價入股這兩種類型流轉(zhuǎn)應(yīng)該作出明確規(guī)定。我國相關(guān)政策主要解決了土地資產(chǎn)劃撥到改制企業(yè)的問題，而對于土地使用權(quán)進入改制企業(yè)的資產(chǎn)后全能沒有明確規(guī)定，操作過程中存在很多問題。
3.2改制企業(yè)的土地處理應(yīng)該包括非經(jīng)營性的資產(chǎn)
原國有企業(yè)所擁有的非經(jīng)營性質(zhì)的資產(chǎn)在企業(yè)改制后，已經(jīng)剝離出來。但是大部分的改制企業(yè)還是擁有這些非經(jīng)營性質(zhì)資產(chǎn)的管理權(quán)力，在進行企業(yè)整體改制過程中，沒有明確規(guī)定非經(jīng)營性質(zhì)土地使用權(quán)的歸屬問題，所以這部分土地并沒有辦理好土地使用權(quán)的變更，這部分土地有些甚至在使用初期就沒有辦理土地使用權(quán)登記。.
【關(guān)鍵詞】成本管理 問題 對策
經(jīng)過20世紀70年代的兩次規(guī)模較大的能源危機之后，企業(yè)的原材料和勞動力成本逐漸上升，企業(yè)的利潤也不斷減少，所以企業(yè)從降低原材料和勞動力的成本上來提高利潤已經(jīng)不太現(xiàn)實了。成本管理和控制成為汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的范疇。
一、成本管理概述
成本管理是包括企業(yè)成本核算、分析、決策及控制等在內(nèi)的一系列管理行為，是圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標進行的。我國關(guān)于成本管理的研究起步較晚，但是隨著研究深入，也取得了一些成就，并形成了包括作業(yè)成本管理、戰(zhàn)略成本管理、產(chǎn)品生命周期成本理論、成本規(guī)劃、全面成本管理等現(xiàn)代成本管理五大理論。
二、我國汽車制造企業(yè)成本管理存在的問題
（一）成本管理信息化水平較低
隨著企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，各行業(yè)已經(jīng)大量引進信息化的管理方法，將企業(yè)的供、產(chǎn)、銷及內(nèi)部管理建立一個較高水平的管理系統(tǒng)。我國汽車制造企業(yè)進行改革較晚，并且在進行體制改革的最初幾年，我國汽車制造行業(yè)的改革也僅僅圍繞降低能耗和促進生產(chǎn)展開，缺乏對企業(yè)內(nèi)部管理的改革。目前，我國汽車制造企業(yè)成本管理信息化水平較低。雖然大多數(shù)汽車制造企業(yè)已經(jīng)引進了信息化管理方法，但是企業(yè)各類信息管理仍然存在問題。例如，汽車制造企業(yè)信息化管理不能與其戰(zhàn)略目標相適應(yīng)。另外，信息管理的理論和技巧并未充分應(yīng)用到企業(yè)成本管理中去。
（二）企業(yè)員工成本管理意識淡薄，缺乏全員參與
我國汽車制造行業(yè)雖然進行了改革，但是進行的并不徹底，企業(yè)管理者及員工的思想并未發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)及員工對成本管理缺乏正確的認識，沒有真正意識到成本管理對企業(yè)戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的重要性。
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營管理者成本管理意識淡薄，以追求產(chǎn)量和短期的經(jīng)濟效益為衡量企業(yè)發(fā)展的標準，并沒有注重長期的發(fā)展。部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認為成本、收入等都是財務(wù)的工作，與自己無太大關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)成本管理意識淡薄，甚至沒有成本管理意識，缺乏節(jié)省支出的自覺性。管理者的這種觀念，導(dǎo)致企業(yè)的成本管理戰(zhàn)略不能有效實施，企業(yè)缺乏專門的成本管理人員，導(dǎo)致不能按照正常和現(xiàn)代化的成本管理方法對企業(yè)進行成本管理。而企業(yè)員工大多數(shù)都認為成本管理與自身無關(guān)，企業(yè)員工對于成本管理知識了解甚少。
（三）成本管理目標狹隘，不能形成有效的成本――質(zhì)量體系
我國汽車制造企業(yè)中，能源成本管理是非常重要的內(nèi)容。但是部分汽車制造企業(yè)為了暫時的利益，放寬對節(jié)能減排工作的監(jiān)管力度，不能有效地形成成本―質(zhì)量體系。所謂成本――質(zhì)量體系就是在保證生產(chǎn)質(zhì)量的前提下進行成本管理和成本控制，以達到成本與質(zhì)量想適宜的狀態(tài)。但是在大多數(shù)汽車制造企業(yè)，將成本管理的目標確定為壓縮生產(chǎn)成本，各項費用等。這一方面是由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成本管理意識淡薄導(dǎo)致的，另一方面也由于我國汽車制造企業(yè)逐層管理，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)單位下達成本管理任務(wù)時，下屬汽車制造企業(yè)為了達到考核指標而不斷壓縮成本。企業(yè)忽視了成本管理與戰(zhàn)略目標的結(jié)合，不利于企業(yè)競爭優(yōu)勢的提高。
三、我國汽車制造企業(yè)加強成本管理的對策
（一）提高企業(yè)成本管理信息化水平
信息化管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)的標志，信息化水平在一定程度上代表著企業(yè)的經(jīng)營管理水平。汽車制造行業(yè)只有不斷提高其經(jīng)營管理水平，才能在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢地位。第一，企業(yè)要建立適應(yīng)企業(yè)總體戰(zhàn)略目標的信息系統(tǒng)，成本管理是圍繞企業(yè)總體戰(zhàn)略目標進行的，因此，信息管理也要滿足企業(yè)總體戰(zhàn)略目標的需求，根據(jù)需求規(guī)劃信息管理體系。第二，培養(yǎng)和引進信息化人才，充分應(yīng)用信息管理理論。目前，汽車制造企業(yè)雖然引進了信息化管理系統(tǒng)，但是由于缺乏信息化專業(yè)人才，導(dǎo)致信息系統(tǒng)不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。企業(yè)應(yīng)以其獨特的優(yōu)勢或優(yōu)厚的待遇吸引更多的信息化專業(yè)人才加入，提高企業(yè)成本管理的整體信息化水平。第三，加強對信息管理的風(fēng)險控制。信息化管理在汽車制造企業(yè)是一種新型管理方式，企業(yè)應(yīng)該對其加強管控，尤其要對信息化管理中存在的眾多不確定性的因素進行管控，防范企業(yè)利用信息化進行成本管理可能存在的風(fēng)險。
（二）提高領(lǐng)導(dǎo)及成員成本管理意識，鼓勵全員參與
成本管理并不是一個人或一個部門的事情，而是一項需要全體員工共同參與的管理活動，其管理內(nèi)容包括生產(chǎn)成本、勞務(wù)成本等。企業(yè)員工是實施和監(jiān)督成本管理的重要人員，如果企業(yè)員工成本管理意識淡薄，成本管理的積極性不高，將直接影響企業(yè)成本管理的效果，造成人力資源的浪費，并且有可能直接造成企業(yè)的經(jīng)濟損失。因此提高領(lǐng)導(dǎo)和員工的成本管理意識至關(guān)重要。因此，汽車制造企業(yè)要加強既懂管理又懂技術(shù)的全能性人才的培養(yǎng)，并不斷加強各個部門的合作力度，共同參與到企業(yè)的成本管理中去。
（三）制定完善的成本管理目標，使成本管理與質(zhì)量相協(xié)調(diào)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量也是企業(yè)競爭的有力武器，對于汽車制造企業(yè)來說，可以將這一觀念貫徹始終，提供技術(shù)含量高，功能更全的生產(chǎn)方式，這樣既能不斷提高企業(yè)的市場地位，也能使企業(yè)獲得更多利潤。事實證明，一味地縮減成本只能縮短企業(yè)的生存壽命，只有將成本管理與生產(chǎn)質(zhì)量相協(xié)調(diào)，才能既實現(xiàn)成本管理目標，又保障企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量，從而有利于鞏固企業(yè)的競爭優(yōu)勢和戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
四、總結(jié)
成本管理在企業(yè)的經(jīng)營管理中，發(fā)揮著越來越重要的作用。成本管理是一項全員參與的工作，是為了保證成本管理目標的實現(xiàn)而實施的。企業(yè)在成本管理過程中，綜合運用多種方法，系統(tǒng)地分析，對生產(chǎn)經(jīng)營過程中所耗費的各種資源進行核實、調(diào)節(jié)管理和監(jiān)督。
參考文獻：
1 陶瓷造物伊始，在不自覺的狀態(tài)中，古人便無意識地引入了數(shù)字因素，并發(fā)揮了它的積極作用。
制陶出現(xiàn)以前，古人利用單純一種物質(zhì)造物以滿足生產(chǎn)和生活需要，例如，木器、石器及其他植物的造物等。制陶活動伊始，便利用鉆土、水及火等進行造物活動。人類逐漸突破了簡單的孤立的“一”，由“一”逐漸推進“二”、“三”物，乃至“萬”物。
2 隨著陶瓷生產(chǎn)的發(fā)展，陶瓷生產(chǎn)中對于數(shù)量變化的這種無意識狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)化成有意為之的狀態(tài)。
在陶瓷生產(chǎn)過程中，材料逐漸豐富的同時，燒成溫度也逐漸提高，從露天燒成到封窯燒成，再到橫穴窯、豎穴窯，直至龍窯的出現(xiàn)，窯爐在結(jié)構(gòu)、大小上的變化，直接影響到窯溫，為陶瓷制品的燒成做技術(shù)的準備。與以前封窯相比，商周時期出現(xiàn)了由窯室、火膛、火門、窯算等“四”部分組成的窯爐，這種在數(shù)量上細化窯爐的做法，直接影響陶器的燒成，進而提高陶器的質(zhì)量。古代陶工為了某種生產(chǎn)目的，總是在數(shù)量上或增加，或減少燒陶窯爐的尺寸，旨在達到預(yù)想的生產(chǎn)目的。為了增加燒成溫度，陶工有意識地將“火膛加高可以多容納采草以增加火力，而算孔雖有所減少，但算孔徑加大了，可以使火膛的強大火力集中進入窯室，以提高陶器的燒成溫度?！?/p>
3 數(shù)量多寡的變化直接影響到陶瓷制作的質(zhì)量，直接決定著陶瓷生產(chǎn)工藝的變革，甚至影響到生產(chǎn)總量。
戰(zhàn)國、秦漢時期，燒制陶瓷的窯爐逐漸變化成“龍窯”，龍窯的顯著特點是裝燒量較大，產(chǎn)量高。另外，龍窯的較長、較大的窯室可以提供穩(wěn)定的窯溫，這是保證燒制產(chǎn)品質(zhì)量的前提條件。
此外，人們有意識地細化生產(chǎn)的工藝流程，分為采礦、材料配制及制作、陶瓷產(chǎn)品成型、施釉與裝飾、干燥及燒成等。實踐表明，陶瓷生產(chǎn)工藝過程在數(shù)量上的劃分及其有效銜接，直接影響到陶瓷產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。一般而言，工藝劃分越細，陶瓷制品的產(chǎn)量和質(zhì)量越有保障。由此可見，一方面，陶瓷數(shù)理因素受到陶瓷生產(chǎn)實踐的制約;另一方面，陶瓷數(shù)理方法論又直接指導(dǎo)著陶瓷生產(chǎn)實踐。生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增多直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，反之成本相對降低。例如，在青花瓷制作中，坯體分水與繪制，既可以分成兩個環(huán)節(jié)，又可以合并為一個環(huán)節(jié)，這種分合需要根據(jù)產(chǎn)量需要來決定，量大時可以一分為二，反之，便可以合二為一。
4 數(shù)字體系貫穿于陶瓷生產(chǎn)全過程，使陶瓷生產(chǎn)、經(jīng)營管理及產(chǎn)品銷售和消費等得以更加理性地展開。
