緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

篇1

科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)當(dāng)今社會(huì)各領(lǐng)域發(fā)展最具指導(dǎo)意義的思想觀念。學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀有助于我們緊隨時(shí)代前進(jìn)的步伐，從而在生產(chǎn)實(shí)踐過程中制定切合實(shí)際的工作目標(biāo)和戰(zhàn)略方針。長期以來，我分公司在總公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，一直致力于科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，通過不斷努力，現(xiàn)對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)方面有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，并竭力結(jié)合工作實(shí)際加以落實(shí)。

理論到實(shí)踐的跨越是最富有意義的飛躍，也是最難實(shí)現(xiàn)的。理論得不到落實(shí)，便是空談，是沒有任何意義的。而理論得以落實(shí)的關(guān)鍵，是能在具體工作當(dāng)中找出存在與科學(xué)發(fā)展觀理論不協(xié)調(diào)一致的問題，并能夠結(jié)合實(shí)際，制定出合理的解決辦法。

我分公司在深入學(xué)習(xí)、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀過程中，不斷自我反思，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)利弊，重點(diǎn)選擇在運(yùn)營服務(wù)和節(jié)能降耗兩個(gè)關(guān)系公交生存和發(fā)展的方面著手，找出不足點(diǎn)，結(jié)合公司管理特點(diǎn)，出臺(tái)一攬子的方針措施旨在改變這些狀況。

服務(wù)質(zhì)量是一種標(biāo)準(zhǔn)，一種形象，一種實(shí)效，一種系統(tǒng)，一種特色，一種創(chuàng)新。作為服務(wù)行業(yè)中的一分子，不講服務(wù)，便失去了生存之權(quán)，提升服務(wù)質(zhì)量水平是公交人實(shí)現(xiàn)為人民服務(wù)理念的根本途徑。這不僅在樹立公交形象，提升公交在水城人民心目中的地位，促進(jìn)公司效益增加等方面起著關(guān)鍵作用，而且還可以促進(jìn)員工自身素質(zhì)的提高，這無疑將是同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)和個(gè)體價(jià)值的雙贏性舉措。在全市上下竭力改造水城面貌，迎接全運(yùn)會(huì)的大背景下，公交窗口必將成為展示水城文化的有效媒介。城市公交服務(wù)質(zhì)量問題依然是民眾關(guān)注焦點(diǎn)。當(dāng)前，由于員工隊(duì)伍來源的多元化，各自素質(zhì)程度參差不齊，員工服務(wù)存在許多問題，諸如：服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)熱情度不高；服務(wù)方式方法不合理，創(chuàng)新程度不夠；車內(nèi)衛(wèi)生不合格；越站甩客，早晚點(diǎn)，不文明駕駛等現(xiàn)象尤為突出。針對(duì)這些實(shí)際情況，公司先后出臺(tái)了下列措施。

第一，積極構(gòu)建企業(yè)文化，凈化企業(yè)內(nèi)環(huán)境。利用各種形式逐步鑄造企業(yè)之魂，制定指派文秘人員每月辦四期板報(bào)、印發(fā)一次宣傳單的工作目標(biāo)。通過精神的引導(dǎo)，使員工對(duì)自身素質(zhì)的提高形成全新的認(rèn)識(shí)度。第二，不斷整改員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。制定每年組織一次員工交流大會(huì)的目標(biāo)。通過大會(huì)對(duì)各項(xiàng)舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理，對(duì)不符合現(xiàn)行企業(yè)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行刪改，用高標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)實(shí)際服務(wù)工作。第三，積極關(guān)注公交事業(yè)發(fā)達(dá)城市的服務(wù)理念。學(xué)習(xí)先進(jìn)的服務(wù)方式，聯(lián)系總公司每年組織一次線路長以上人員到外地學(xué)習(xí)的活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)為公司的服務(wù)工作注入新鮮血液。第四，完善理論知識(shí)考核制度。每年進(jìn)行一次服務(wù)理論知識(shí)考核，扎實(shí)司機(jī)、乘務(wù)人員的基本功，規(guī)范司機(jī)、乘務(wù)人員在進(jìn)行服務(wù)工作時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，避免服務(wù)時(shí)原則性的錯(cuò)誤出現(xiàn)。第五，加大對(duì)被投訴員工的懲治力度。在經(jīng)濟(jì)懲罰的同時(shí)，給予停崗學(xué)習(xí)處理，并要求作出書面形式檢討，寫好保證書?？ê盟緳C(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)行為的標(biāo)尺，在投訴的反饋中，了解員工落實(shí)服務(wù)工作的情況，認(rèn)識(shí)工作中的不足。第六，在公司范圍內(nèi)開展服務(wù)競賽活動(dòng)。對(duì)每月表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和和一定的資金獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)司機(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)的工作積極性。第七，實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承包制。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分包14條線路，達(dá)到哪條線路出現(xiàn)問題，直接找責(zé)任人的工作要求，充分發(fā)揮責(zé)任制的刺激作用，提升服務(wù)工作的效率和質(zhì)量。第八，每兩月組織一次員工交流活動(dòng)，由各線路承包經(jīng)理連同線路長主動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量存在問題的人員談心，積極尋找出現(xiàn)問題原因。

篇2

理論到實(shí)踐的跨越是最富有意義的飛躍，也是最難實(shí)現(xiàn)的。理論得不到落實(shí)，便是空談，是沒有任何意義的。而理論得以落實(shí)的關(guān)鍵，是能在具體工作當(dāng)中找出存在與科學(xué)發(fā)展觀理論不協(xié)調(diào)一致的問題，并能夠結(jié)合實(shí)際，制定出合理的解決辦法。

我分公司在深入學(xué)習(xí)、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀過程中，不斷自我反思，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)利弊，重點(diǎn)選擇在運(yùn)營服務(wù)和節(jié)能降耗兩個(gè)關(guān)系公交生存和發(fā)展的方面著手，找出不足點(diǎn)，結(jié)合公司管理特點(diǎn)，出臺(tái)一攬子的方針措施旨在改變這些狀況。

服務(wù)質(zhì)量是一種標(biāo)準(zhǔn)，一種形象，一種實(shí)效，一種系統(tǒng)，一種特色，一種創(chuàng)新。作為服務(wù)行業(yè)中的一分子，不講服務(wù)，便失去了生存之權(quán)，提升服務(wù)質(zhì)量水平是公交人實(shí)現(xiàn)為人民服務(wù)理念的根本途徑。這不僅在樹立公交形象，提升公交在水城人民心目中的地位，促進(jìn)公司效益增加等方面起著關(guān)鍵作用，而且還可以促進(jìn)員工自身素質(zhì)的提高，這無疑將是同時(shí)實(shí)現(xiàn)社會(huì)和個(gè)體價(jià)值的雙贏性舉措。在全市上下竭力改造水城面貌，迎接全運(yùn)會(huì)的大背景下，公交窗口必將成為展示水城文化的有效媒介。城市公交服務(wù)質(zhì)量問題依然是焦點(diǎn)。當(dāng)前，由于員工隊(duì)伍來源的多元化，各自素質(zhì)程度參差不齊，員工服務(wù)存在許多問題，諸如：服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)熱情度不高；服務(wù)方式方法不合理，創(chuàng)新程度不夠；車內(nèi)衛(wèi)生不合格；越站甩客，早晚點(diǎn)，不文明駕駛等現(xiàn)象尤為突出。針對(duì)這些實(shí)際情況，公司先后出臺(tái)了下列措施。

第一，積極構(gòu)建企業(yè)文化，凈化企業(yè)內(nèi)環(huán)境。利用各種形式逐步鑄造企業(yè)之魂，制定指派文秘人員每月辦四期板報(bào)、印發(fā)一次宣傳單的工作目標(biāo)。通過精神的引導(dǎo)，使員工對(duì)自身素質(zhì)的提高形成全新的認(rèn)識(shí)度。第二，不斷整改員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。制定每年組織一次員工交流大會(huì)的目標(biāo)。通過大會(huì)對(duì)各項(xiàng)舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理，對(duì)不符合現(xiàn)行企業(yè)規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行刪改，用高標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)實(shí)際服務(wù)工作。第三，積極關(guān)注公交事業(yè)發(fā)達(dá)城市的服務(wù)理念。學(xué)習(xí)先進(jìn)的服務(wù)方式，聯(lián)系總公司每年組織一次線路長以上人員到外地學(xué)習(xí)的活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)為公司的服務(wù)工作注入新鮮血液。第四，完善理論知識(shí)考核制度。每年進(jìn)行一次服務(wù)理論知識(shí)考核，扎實(shí)司機(jī)、乘務(wù)人員的基本功，規(guī)范司機(jī)、乘務(wù)人員在進(jìn)行服務(wù)工作時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，避免服務(wù)時(shí)原則性的錯(cuò)誤出現(xiàn)。第五，加大對(duì)被投訴員工的懲治力度。在經(jīng)濟(jì)懲罰的同時(shí)，給予停崗學(xué)習(xí)處理，并要求作出書面形式檢討，寫好保證書?？ê盟緳C(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)行為的標(biāo)尺，在投訴的反饋中，了解員工落實(shí)服務(wù)工作的情況，認(rèn)識(shí)工作中的不足。第六，在公司范圍內(nèi)開展服務(wù)競賽活動(dòng)。對(duì)每月表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和和一定的資金獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)司機(jī)、乘務(wù)人員服務(wù)的工作積極性。第七，實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任承包制。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分包14條線路，達(dá)到哪條線路出現(xiàn)問題，直接找責(zé)任人的工作要求，充分發(fā)揮責(zé)任制的刺激作用，提升服務(wù)工作的效率和質(zhì)量。第八，每兩月組織一次員工交流活動(dòng)，由各線路承包經(jīng)理連同線路長主動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量存在問題的人員談心，積極尋找出現(xiàn)問題原因。

篇3

——公交參加院文化建設(shè)示范點(diǎn)交流會(huì)

近日，作為中心文化建設(shè)示范點(diǎn)的代表，公交參加了院文化建設(shè)示范點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。在此次的交流會(huì)中，公交展示了三區(qū)客運(yùn)站在文化建設(shè)方面的具體做法、取得的成果及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。通過互相學(xué)習(xí)交流，查找不足，對(duì)下一步文化建設(shè)工作進(jìn)行了安排。

XX中心......等七個(gè)單位文化建設(shè)示范點(diǎn)負(fù)責(zé)人參加了交流。公交主要從建設(shè)文化陣地、開展文化活動(dòng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化車站及人文關(guān)懷等方面的具體做法進(jìn)行了匯報(bào)交流?！岸Y讓斑馬線”、“人性化三秒鐘”、“星級(jí)線路的創(chuàng)建”等活動(dòng)，既提升了服務(wù)質(zhì)量、減低了安全事故，又營造了良好的文化氛圍，使文化理念“入腦入心”，落實(shí)到工作的每個(gè)細(xì)節(jié)之中。

篇4

您好!

我是某某學(xué)校某某專業(yè)某某年級(jí)學(xué)生某某(學(xué)號(hào)班級(jí))。畢業(yè)將至，又一個(gè)新開始即將來到，等待著我繼續(xù)努力奮斗、迎接挑戰(zhàn)。時(shí)光飛梭，將帶著童年的夢想、青年的理想離開學(xué)校，走上工作崗位。大學(xué)四年是我思想、知識(shí)結(jié)構(gòu)及心理、生長成熟的四年?；萦诶砉ご髮W(xué)的濃厚學(xué)習(xí)、創(chuàng)新氛圍，熔融其中四年使我成為一名復(fù)合型人才。

在校的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以我掌握了較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，并把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，期末總評(píng)成績名列年級(jí)前茅，獲得優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金二等、三等各兩次,榮獲校級(jí)三好學(xué)生稱號(hào)。我所學(xué)專業(yè)是計(jì)算機(jī)，對(duì)電腦有著近乎狂熱的喜愛，在熟練掌握各種基本軟件的使用及硬件維護(hù)過程中，有獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。順利通過國家社會(huì)和勞動(dòng)保障部高新技術(shù)辦公軟件應(yīng)用模塊資格高級(jí)操作員考試。

在個(gè)人愛好的帶引下，入校我便參加了校書畫協(xié)會(huì)，由干事到副會(huì)長，這是對(duì)我的付出與努力的肯定。我們根據(jù)理工校人文氣氛不濃的狀況，組織開展一系列活動(dòng)豐富校園生活，被評(píng)選為重郵優(yōu)秀學(xué)生社團(tuán)。所組織的跨校聯(lián)誼活動(dòng)，達(dá)到預(yù)期目的，受到師生首肯，個(gè)人被評(píng)為重郵西政兩?，F(xiàn)場書畫大賽優(yōu)秀領(lǐng)隊(duì)。靜如處子，動(dòng)如脫兔，181cm的身高和出眾的球技，使我登上球場后，成為系籃球隊(duì)主力小前鋒，與隊(duì)友一起揮汗，品味勝利。文武兼?zhèn)?，則是我大學(xué)生活的一重要感悟。此外，在擔(dān)任班團(tuán)支書和輔導(dǎo)員助理期間積極，為同學(xué)服務(wù)，表現(xiàn)出色，貢獻(xiàn)卓越榮，獲校級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部稱號(hào)。

大學(xué)三年級(jí)，我以優(yōu)異的成績與表現(xiàn)，光榮地加入了中國***。加入這個(gè)先進(jìn)的團(tuán)體，是我人生的一次升華。在保先教育中，我更是嚴(yán)格要求自己，帶領(lǐng)身邊同學(xué)，一起進(jìn)步。曾獲精神文明先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。在參加義務(wù)獻(xiàn)血后，讓我更加！懂得珍惜生命，熱愛生活。假期中，我根據(jù)專業(yè)特長，在電腦公司參加社會(huì)實(shí)踐，這對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)積累起到了極其重要的作用?？既×藱C(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照(C型)。對(duì)即將步入社會(huì)的我，充滿了信心。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！?，懷著飽滿的熱情、堅(jiān)韌的性格、勤奮的態(tài)度，等待著我的是機(jī)遇與挑戰(zhàn)!抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，為單位盡自己綿薄之力。

此致

敬禮！

篇5

關(guān)鍵詞：農(nóng)機(jī)職業(yè)技術(shù)教育；問題；方法；對(duì)策

中圖分類號(hào)： F323.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674—0432（2012）—08—0227—1

近幾年，隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種新型農(nóng)機(jī)具，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，給職業(yè)教育工作帶來了新的機(jī)遇。但是目前農(nóng)機(jī)各級(jí)學(xué)校辦學(xué)條件差，經(jīng)費(fèi)不足，生源難以保證，教育質(zhì)量和效益偏低，嚴(yán)重制約了學(xué)校自身的生存和發(fā)展，《職業(yè)教育法》的頒布實(shí)施，使農(nóng)機(jī)職業(yè)教育步入依法辦學(xué)的軌道，為農(nóng)機(jī)職業(yè)教育的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障和難得機(jī)遇。

1 當(dāng)前農(nóng)機(jī)職業(yè)教育存在的主要問題

1.1 培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)不足，學(xué)員參與培訓(xùn)的積極性不高

每年上級(jí)下達(dá)的培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)只是應(yīng)得到培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)的一半，教學(xué)設(shè)施條件無法改善。相當(dāng)一部份農(nóng)機(jī)駕駛操作人員，在購買了農(nóng)機(jī)后，思想上產(chǎn)生了模糊認(rèn)識(shí)，認(rèn)為從事農(nóng)田作業(yè)，個(gè)別時(shí)間上路行使，大部分時(shí)間閑置在家，不需要掛牌入戶，也不需要參加技術(shù)培訓(xùn)，辦理駕駛執(zhí)照。

1.2 教師培訓(xùn)非常落后

目前任教的教師很難適應(yīng)現(xiàn)階段培訓(xùn)的需要。教師本身所具有的知識(shí)已經(jīng)嚴(yán)重不能與目前的培訓(xùn)相適應(yīng)，教師本身對(duì)新技術(shù)、新機(jī)具就非常不了解，因此，根本無法為學(xué)員傳遞有效的農(nóng)機(jī)新知識(shí)，也就嚴(yán)重阻礙了農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作的開展。

1.3 培訓(xùn)形式不夠靈活，達(dá)不到預(yù)期效果

當(dāng)前，農(nóng)機(jī)職業(yè)培訓(xùn)主要是采取課堂形式的培訓(xùn)，這種形式非?？菰铮蝗菀妆粚W(xué)員所接受，因此，就無法有效吸取到應(yīng)該的知識(shí)，根本達(dá)不到應(yīng)得的效果。

2 農(nóng)機(jī)職業(yè)教育新思路

近幾年，我們蛟河市農(nóng)機(jī)校在上級(jí)主管部門的大力支持下，經(jīng)過教職工的共同努力，摸索出適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的新的培訓(xùn)教育方法：

2.1 堅(jiān)持農(nóng)機(jī)培訓(xùn)為大農(nóng)業(yè)，大市場服務(wù)的理念

一是面向社會(huì)和市場強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。二是正確認(rèn)識(shí)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)在促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用。三是要高度重視農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和農(nóng)機(jī)培訓(xùn)的重要性。因此，我們蛟河農(nóng)機(jī)校從2010年開始教學(xué)內(nèi)容就增加了交通法規(guī)課程，對(duì)新老駕駛員普遍進(jìn)行輪訓(xùn)，效果很好。

2.2 廣泛宣傳著力營造農(nóng)民群眾學(xué)科技、用科技的氛圍

我們這幾年利用科技下鄉(xiāng)、科技大集、現(xiàn)場會(huì)等形式，宣傳那些農(nóng)民依靠科技脫貧致富的典型，提高他們學(xué)科學(xué)，用科學(xué)的意思，營造他們主動(dòng)參與教育培訓(xùn)的氛圍。

2.3 開展深入基層送科技知識(shí)下鄉(xiāng)鎮(zhèn)活動(dòng)

我們針對(duì)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上縣里參加培訓(xùn)困難的問題，組織教員主動(dòng)下到基層組織他們培訓(xùn)。每年都要去三到五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，培訓(xùn)人數(shù)都在300～500人次，理論和具體實(shí)踐相結(jié)合，很受農(nóng)民歡迎。

2.4 深化教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量

本著“按需施教，學(xué)以致用”的原則，加強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容改革，針對(duì)近幾年新近機(jī)具多的情況，強(qiáng)化針對(duì)性、實(shí)用性和技藝性充實(shí)教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的比重，注重職業(yè)技能和動(dòng)手能力的培養(yǎng)。目前，我們每年培訓(xùn)農(nóng)機(jī)駕駛員都在1300人～1400人左右。基本做到了“應(yīng)培即培，應(yīng)教必教”的目標(biāo)任務(wù)。

3 加強(qiáng)農(nóng)機(jī)職業(yè)教育幾點(diǎn)對(duì)策

3.1 加強(qiáng)基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)陣地建設(shè)

對(duì)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員比較集中的地方，采取上下結(jié)合在農(nóng)閑季節(jié)開展實(shí)用技術(shù)，安全生產(chǎn)法規(guī)，實(shí)際操作技能培訓(xùn)，將農(nóng)機(jī)培訓(xùn)列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站考核內(nèi)容，規(guī)定每年至少舉辦一次培訓(xùn)班，讓農(nóng)民真正學(xué)到實(shí)用技術(shù)。

3.2 抓點(diǎn)帶面，樹立先進(jìn)典型

對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)涌現(xiàn)出的科技帶頭人示范戶，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，組織學(xué)員參觀學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)實(shí)用技術(shù)。利用現(xiàn)場會(huì)交流會(huì)進(jìn)行實(shí)踐操作技能學(xué)習(xí)。

3.3 充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)系統(tǒng)整體功能，樹立一盤棋思想，搞好協(xié)調(diào)配合

采取必要的手段和措施，擴(kuò)大培訓(xùn)面。今年農(nóng)機(jī)化推廣重點(diǎn)推廣五項(xiàng)新技術(shù)，都納入了培訓(xùn)內(nèi)容。要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)監(jiān)理的杠桿作用，加大田檢路查力度，使機(jī)手明白要操作農(nóng)業(yè)機(jī)械，就必須參加農(nóng)機(jī)培訓(xùn)，辦理駕駛操作證。

3.4 大力開展社會(huì)化服務(wù)，提高辦學(xué)效益

我們充分利用自身人才，校園環(huán)境優(yōu)勢，大力興辦校辦產(chǎn)業(yè)，我們開辦了汽車駕駛員培訓(xùn)班，民兵訓(xùn)練基地等。不僅緩解了資金緊張的困難，也改善了辦學(xué)條件，擴(kuò)大了學(xué)校規(guī)模，在實(shí)踐中探索出了一條“校企結(jié)合，工學(xué)結(jié)合”的職教新路子。

3.5 制定相應(yīng)的激勵(lì)政策，鼓勵(lì)社會(huì)組織參與農(nóng)機(jī)培訓(xùn)

充分利用遠(yuǎn)程教育，陽光培訓(xùn)這些平臺(tái)，鼓勵(lì)各種社會(huì)組織參與培訓(xùn)教育。農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社組織可開展系統(tǒng)內(nèi)培訓(xùn)，主要進(jìn)行實(shí)用技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)交流，以提高農(nóng)民的專業(yè)技能知識(shí)和適應(yīng)市場的能力。

3.6 加強(qiáng)自身建設(shè)，適應(yīng)時(shí)代需要

一是注重提高教師隊(duì)伍素質(zhì)和水平，加大教師培訓(xùn)力度。二是改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和手段，提高教學(xué)質(zhì)量。三是加大辦學(xué)經(jīng)費(fèi)投入，改善辦學(xué)條件，主動(dòng)爭取上級(jí)有關(guān)部門資金支持，努力提高教師待遇，為教學(xué)創(chuàng)造良好保障。

篇6

知識(shí)與方法。創(chuàng)新管理方式、方法，加 強(qiáng)和員工同事的溝通協(xié)調(diào)，對(duì)于工作中 出現(xiàn)的新問題，“舉一反三”的進(jìn)行自檢 自查，努力將問題和投訴消滅在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決防止事態(tài)的擴(kuò)大化。自覺擁護(hù)和支持本公司及部門的方針決策，積極引導(dǎo)員工的思想，貫徹落實(shí)酒吧的公司領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示。

回顧這些年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)工作：

一、不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、努力適應(yīng)大上海，上海夜場是一個(gè)萬紫千紅，招蜂引蝶，人才濟(jì)濟(jì)，精英云集的地方，面對(duì)各種壓力和挑戰(zhàn)，我以只爭朝夕的精神努力學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，爭取實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超。主核計(jì)法有：

1、虛心請教在上資深老的同事。

2、在重復(fù)的工作中尋求突破點(diǎn)，關(guān)注細(xì)節(jié)，對(duì)存在的問題進(jìn)行研究，對(duì)客人的心理進(jìn)行揣摩。例如，我們員工進(jìn)行服務(wù)時(shí)，熟記客人喜好，在以后服務(wù)中進(jìn)行針對(duì)服務(wù)。

3、通過專業(yè)書籍和上網(wǎng)查詢新潮的表演、音樂、資料了解前沿知識(shí)；

4、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)知識(shí)，結(jié)合酒吧情況，針對(duì)上海客人的實(shí)際需求，進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。

二、創(chuàng)新管理方式，注重員工心理。高層管理，如何管理好，發(fā)揮好，團(tuán)結(jié)好這個(gè)隊(duì)伍就成了很重要的問題了，管理人員的管理方法事關(guān)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀與否，也凸顯出管理人員本身駕駛?cè)值哪芰腿烁窨?。我在平日的管理工作中注重以下幾個(gè)方面：

1、努力破除不利于團(tuán)隊(duì)發(fā)展，不利于提升業(yè)務(wù)水平的體制機(jī)制；

2、注重發(fā)揮中層管理及員工的愛好和特長，盡量的安排合適的工作崗位，以實(shí)現(xiàn)人盡其能的目的。

3、重視員工及管理層各部門工作人員對(duì)工作方面的建議和意見，采納合理建議。

4、利用休息時(shí)以談心聊天方式了解員工的心理動(dòng)態(tài)，積極引導(dǎo)員工思想，激勵(lì) 員工努力上進(jìn)。為員工解析面臨的一系列問題和矛盾，促進(jìn)身心健康發(fā)展。

三、強(qiáng)化細(xì)節(jié)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)完善標(biāo)準(zhǔn)。

細(xì)節(jié)決定成敗這一道理在實(shí)踐的過程中得到了充分的印證，一些酒吧的工作者認(rèn)為“成大事者無拘小節(jié)”，但事實(shí)恰恰相反，酒吧行業(yè)性質(zhì)特殊，他要求從業(yè)者需具良好的心態(tài)外，必須敏銳的洞察力，做客人之所想，做客人之所急，以專業(yè)的水準(zhǔn)讓客人享受到物超所值的服務(wù)。但真正要做到這一點(diǎn)卻有相相當(dāng)?shù)碾y度，雖然如此，我們還要盡力的去追求完善。

我個(gè)人在這方面的做法是：

1、通過關(guān)注客人的言談舉止，判斷其需要，進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)，這里要關(guān)注的是客人說話的語氣、表情、動(dòng)作等。

2、悉心服務(wù)，每一個(gè)姿勢，微笑都要力求完善，呈現(xiàn)給客人的是一種美的享受。

3、培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，無論是生活還是工作上都是如此。特別是員工直接對(duì)客細(xì)節(jié)服務(wù)過程中出現(xiàn)的毛病，要明確指出并為其更正，以使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，于公于私都是有益的。

4、要嚴(yán)格樹立“完善”概念，絕對(duì)不能有“盡量”的思想，這并非強(qiáng)逼員工實(shí)現(xiàn)完善的標(biāo)準(zhǔn)，這是不太現(xiàn)實(shí)的，這里指的是要求員工及管理層次以上追求完善為目標(biāo)，不懈努力?。。?/p>

篇7

第一條大學(xué)生村官既是加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)的骨干力量，又是為各級(jí)黨政機(jī)關(guān)培養(yǎng)和儲(chǔ)備來自工農(nóng)一線的接班人的重要來源，鄉(xiāng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識(shí)做好大學(xué)生村官教育管理工作的重要意義。

第二條在鄉(xiāng)黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，鄉(xiāng)組織辦具體負(fù)責(zé)對(duì)大學(xué)生村官的日常管理工作。

第三條大學(xué)生村官要按照“思想上當(dāng)先進(jìn)，學(xué)習(xí)上做典范，工作上求實(shí)效”的要求，努力爭當(dāng)新農(nóng)村建設(shè)“六大員”：黨的路線方針政策宣傳員、社會(huì)主義先進(jìn)文化傳播員、村級(jí)組織建設(shè)推進(jìn)員、遠(yuǎn)程教育輔導(dǎo)員、社情民意信息員和便民服務(wù)員。

第四條大學(xué)生村官任職前，須與鄉(xiāng)黨委簽訂書面聘用合同，合同期一般為3年。合同期滿，經(jīng)考核為合格以上等次的，根據(jù)工作需要和本人意愿，可以續(xù)簽聘用合同，待遇不變；合同期滿，沒有續(xù)簽聘用合同的，聘用關(guān)系自行終止，自主擇業(yè)。

第五條合同期內(nèi)，受聘人員因考取公務(wù)員和被企事業(yè)單位錄用以及其它原因需要終止合同的，由本人向鄉(xiāng)黨委提出辭職申請，經(jīng)鄉(xiāng)黨委審查后，報(bào)縣委組織部審定。

第六條大學(xué)生村官聘用后，原則上安排擔(dān)任村委會(huì)主任助理，成為正式黨員的擔(dān)任支部副書記或支部委員，全程參與村級(jí)會(huì)議和日常工作。

第七條建立師帶徒制度。鄉(xiāng)黨委要為每名大學(xué)生村官確定一名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行幫帶培養(yǎng)，傳授群眾工作經(jīng)驗(yàn)，幫助開展各項(xiàng)工作，提高大學(xué)生村官解決實(shí)際問題的能力。

第八條建立嚴(yán)格考勤制度。大學(xué)生在村時(shí)間每周不少于3天，其他時(shí)間可到機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)鍛煉。發(fā)現(xiàn)有未請假不在崗的情況，所在村居和辦事處要及時(shí)制止，并報(bào)鄉(xiāng)黨委進(jìn)行嚴(yán)肅處理。禁止大學(xué)生村官在聘任期間外出兼職打工。

第九條建立學(xué)習(xí)調(diào)研制度。大學(xué)生村官除參加機(jī)關(guān)干部集中學(xué)習(xí)會(huì)外，還要緊緊圍繞“三農(nóng)”工作需要制定自學(xué)計(jì)劃。每年要選定一個(gè)專題，開展社會(huì)調(diào)查，撰寫調(diào)研文章。大學(xué)生村官之間要加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，實(shí)現(xiàn)共同提高。

第十條建立工作日志制度。大學(xué)生村官應(yīng)認(rèn)真、詳實(shí)地記好工作日志。工作日志的內(nèi)容主要包括：村情民意、工作計(jì)劃、工作成效及工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等。鄉(xiāng)組織辦要加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生村官工作日志的檢查。

第十一條建立督查述職制度。大學(xué)生村官要做到謙虛謹(jǐn)慎，勤政廉政，遵紀(jì)守法。鄉(xiāng)黨委每季度對(duì)大學(xué)生村官履職情況進(jìn)行一次督查，大學(xué)生村官每半年進(jìn)行一次自查剖析，年底向村“兩委”和鄉(xiāng)黨委進(jìn)行述職，接受黨員和村民代表評(píng)議。

第十二條建立安全管理制度。上班期間，大學(xué)生村官的手機(jī)要保持開機(jī)狀態(tài)，確保隨時(shí)取得聯(lián)系。大學(xué)生村官駕駛摩托車、汽車必須手續(xù)齊全，車況保持良好，不準(zhǔn)酒后駕車。禁止大學(xué)生村官到水庫、池塘等室外野游，防止溺水事故的發(fā)生。

第十三條建立考核制度。鄉(xiāng)黨委對(duì)大學(xué)生村官實(shí)行年度考核，考核內(nèi)容主要包括出勤、學(xué)習(xí)、宣講、工作等方面，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個(gè)等次。對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的大學(xué)生村官實(shí)行“三個(gè)優(yōu)先”:發(fā)展黨員優(yōu)先、鄉(xiāng)村后備干部納入優(yōu)先、推薦榮譽(yù)優(yōu)先。對(duì)年度考核確定為不合格等次的大學(xué)生村官報(bào)請上級(jí)核準(zhǔn)，解除聘用合同，予以辭退。

篇8

一、做好地面理論準(zhǔn)備工作有以下四個(gè)先決條件

1.對(duì)于初學(xué)者來說，先從地面理論開始著手。要知道直升機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的和如何變化的；前進(jìn)的動(dòng)力是怎樣產(chǎn)生的；重力對(duì)飛行的影響；氣象對(duì)飛行的影響以及共有幾種力作用在飛機(jī)上等等因素。這只是一些基本的理論概念。學(xué)習(xí)者首先要從思想上重視理論學(xué)習(xí)，其次還要深入掌握直升機(jī)的原理。這樣才能為以后的實(shí)踐飛行打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，更好的靈活運(yùn)用。

2.飛行教員不僅僅是傳授飛行技術(shù)的老師，同時(shí)還需要我們對(duì)學(xué)員思想狀態(tài)、心理素質(zhì)進(jìn)行了解。了解學(xué)員對(duì)飛行的認(rèn)識(shí)和愛好，是不是有一種特別喜歡與認(rèn)真鉆研的學(xué)習(xí)精神。這樣才能使我們更全面的培養(yǎng)出心理素質(zhì)與飛行技術(shù)都?jí)蜻^硬的優(yōu)秀飛行員。

3.對(duì)學(xué)員的身體狀況進(jìn)行了解。一個(gè)優(yōu)秀的飛行員應(yīng)該具備良好的身體素質(zhì)和協(xié)調(diào)能力，這是確保安全飛行的基礎(chǔ)。還要嚴(yán)格控制如暈車、暈船、弱視、弱聽、恐高等不良狀態(tài)人員，不建議他們學(xué)習(xí)飛行駕駛技術(shù)，堅(jiān)決杜絕因身體狀態(tài)不良而影響到飛行安全的情況。

4.對(duì)學(xué)員的理論學(xué)習(xí)進(jìn)行摸底，各個(gè)方面的理論學(xué)習(xí)知道多少，判斷一下接受能力的快慢，反應(yīng)問題的快慢等。

二、做好上機(jī)前的地面準(zhǔn)備工作

1.對(duì)學(xué)員進(jìn)行機(jī)場環(huán)境細(xì)則的講解，讓學(xué)員對(duì)機(jī)場區(qū)域、空域的特點(diǎn)規(guī)則與規(guī)定有所了解，以及怎樣執(zhí)行飛行任務(wù)。對(duì)機(jī)場跑道的長寬、標(biāo)高做到心中有數(shù)，在飛行時(shí)對(duì)進(jìn)出機(jī)場的方法學(xué)會(huì)使用。

2.做好地面練習(xí)，如：開、關(guān)車程序的熟練準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照檢查單制度執(zhí)行。對(duì)座艙內(nèi)的電門、儀表在什么位置要記憶準(zhǔn)確，達(dá)到閉上眼睛也很清楚的知道所在位置。

3.做好起落航線的準(zhǔn)備，起落航線是什么形狀，一個(gè)起落航線飛多大、多長時(shí)間，起落航線各個(gè)位置的數(shù)據(jù)，各個(gè)階段的操縱方法，都要非常熟悉，并且要牢記心中。

4.在懸停飛行中應(yīng)注意的五個(gè)問題：

（1）什么是懸停，直升機(jī)在一定高度上，保持方向不變、位置不變的飛行叫懸停。懸停時(shí)所用功率是指在懸停狀態(tài)下旋翼產(chǎn)生與直升機(jī)重量相等的拉力所需要的功率。R22直升機(jī)保持離地3英尺~6英尺（1米~2米）高度，原地不移動(dòng)的飛行是低高度懸停。還有高高度懸停和升限懸停。懸停需用功率隨飛行重量的增大而增大；隨懸停高度的增高而增大；隨大氣溫度的升高而增大。懸停需要功率隨飛行重量與懸停高度的變化而變化。

（2）如何保持好懸停，這就需要學(xué)員找到駕駛桿的中心位置，保持好機(jī)體的高度、方向和位置。

（3）通過看好地面與儀表板之間的關(guān)系位置。

（4）在懸停中，平衡點(diǎn)（即中心點(diǎn)）應(yīng)如何去找。注意直升機(jī)在離地瞬間機(jī)體不能前后左右移位、方向不能偏，這時(shí)就是直升機(jī)的平衡點(diǎn)。

（5）注意風(fēng)對(duì)懸停的升力變化，對(duì)機(jī)體姿態(tài)的影響。

三、做好第一次飛行時(shí)學(xué)員和教員協(xié)調(diào)工作

1.讓學(xué)員在空中精神狀態(tài)放松，和學(xué)員協(xié)調(diào)好，有情況時(shí)讓松手必須松手，讓操縱時(shí)再操縱，防止學(xué)員精神過于緊張而導(dǎo)致抓桿過緊，教員無法操縱影響到飛行安全。

2.讓學(xué)員在飛行中不要整個(gè)身體使勁，學(xué)會(huì)手握住駕駛桿，用手腕就可以操作，不要過力抓桿。腳蹬舵時(shí)，也不要使勁蹬，只需用腳尖力量壓舵就夠了，防止機(jī)體有偏差時(shí)教員踩不動(dòng)。槳距使用時(shí)不要握太緊，上提或放下，桿舵要協(xié)調(diào)。

3.學(xué)員第一次飛行時(shí)要知道駕駛桿的用途。駕駛桿是用來改變直升機(jī)的俯仰，同時(shí)控制直升機(jī)的左右轉(zhuǎn)彎。但應(yīng)注意的是俯仰和左右轉(zhuǎn)彎坡度不是無限制的操縱。另外學(xué)員還要知道槳距的用途。槳距是增加、減小發(fā)動(dòng)機(jī)率的，使直升機(jī)可以上升、下降同時(shí)利用推桿或拉桿可以改變直升機(jī)的飛行速度。還要知道提、放槳距時(shí)功率的變化，會(huì)影響到直升機(jī)方向的變化，這就是反扭力距的作用。