《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、作者的姓、名；出版年；篇名、刊名、刊物的卷號(hào)和期號(hào)、文章的起止頁(yè)碼；書(shū)名、出版地和出版者。

Ⅱ、來(lái)稿文責(zé)自負(fù)，抄襲率控制在15%以內(nèi)，嚴(yán)禁一稿多投。

Ⅲ、力求簡(jiǎn)明、醒目，且能反映出文章的主題。中文文題一般不超過(guò)25個(gè)漢字，盡量不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、縮略語(yǔ)和副標(biāo)題。

Ⅳ、文稿摘要是以提供文獻(xiàn)內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋，簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確地記述文獻(xiàn)重要內(nèi)容的短文。

Ⅴ、在參考文獻(xiàn)表中：作者不超過(guò)3個(gè)的姓名都寫(xiě)，超過(guò)3個(gè)的，余者寫(xiě)“，等”或“,etal”。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

產(chǎn)品代號(hào)特殊標(biāo)識(shí)在飛機(jī)技術(shù)通報(bào)編寫(xiě)中的應(yīng)用

MECSIP演變及對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)電系統(tǒng)研發(fā)的作用

航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障歸零管理研究

淺析如何提高工藝人員的質(zhì)量意識(shí)

民用飛機(jī)合格審定試飛安全保障研究

民用渦槳飛機(jī)安全性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究

通用飛機(jī)研發(fā)試飛和驗(yàn)證試飛特許飛行證適航要求

高原型民用飛機(jī)壓力高度告警值設(shè)置及等效安全研究

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與第四次工業(yè)革命

ISO/TC20/SC10第44次會(huì)議在京召開(kāi)