在選擇《環(huán)球飛行》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經驗以及良好的學術道德。
二、利用數(shù)據庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數(shù)據庫,可以檢索到與《環(huán)球飛行》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯(lián)系和豐富的審稿經驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領域與論文內容的契合度等。
《環(huán)球飛行》雜志基本信息
主管單位:中國航空工業(yè)集團公司
主辦單位:中國航空報社
國內刊號CN:11-4466/Z,國際刊號ISSN:1009-4679
創(chuàng)刊時間:2001年
出版周期:月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內
主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究,這些欄目不僅為不同航空階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了航空實踐者對各類航空問題的探討需求。
收錄情況:維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據表明了該雜志在航空領域的學術價值和傳播影響力。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 胡勤 | 31 | 公務機;運營商;波音;飛行員;飛行 |
| 武晨 | 29 | 飛行員;飛行;飛機;大隊;飛行技術 |
| 梁曉英 | 21 | 公務機;航空產業(yè);飛行員;飛行;航空制造業(yè) |
| 劉興 | 18 | 公務機;通用航空;航空;客艙;移動地圖 |
| 胡思遠 | 15 | 戰(zhàn)爭;飛行表演;問號;中國人;輿論 |
| 陳春花 | 13 | 企業(yè);不確定性;企業(yè)文化;顧客;顧客價值 |
| 徐一新 | 10 | 航空市場;公務機;消費稅;私人飛機;一站式服... |
| 袁新立 | 10 | 副總經理;航空;創(chuàng)新型國家;超級跑車;測量與... |
| 安錦 | 10 | 公務機;航空市場;通航;商務人士;直升機 |
| 田曄 | 8 | 發(fā)動機;民用航空;專訪;產業(yè)鏈;博覽會 |
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 環(huán)球飛行編輯部 | 183 | 航空;飛行;飛機;公務機;飛行員 |
| 中國航空工業(yè)發(fā)展研究... | 20 | 航空;飛機;制造業(yè);商用飛機;飛... |
| 北京大學 | 13 | 不確定性;用心;游記;身體;身體... |
| 《經濟》編輯部 | 11 | 航空;直升;直升機;都市;航展 |
| 中國航空工業(yè)第一集團... | 7 | 載機;太空軍事;太空軍事化;軍事... |
| 北京航空航天大學 | 5 | 航空;飛行;優(yōu)化設計;災害;增材... |
| 中國民航管理干部學院 | 5 | 航空;中國民航;旅客;民航;民航... |
| 中國民航大學 | 4 | 民航;民航運輸;航運;飛機;運輸... |
| 中國飛行試驗研究院 | 4 | 試飛;試飛員;飛行;原動力;運輸... |
| 中航工業(yè)西安航空計算... | 4 | 特征尺寸;電路;子系統(tǒng);微電子;... |
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