《空中交通管理》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《空中交通管理》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《空中交通管理》雜志創(chuàng)刊于1995年，是一本由中國民用航空總局主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，

《空中交通管理》雜志的主要欄目包括： 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究，該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及航空政策分析、航空技術(shù)應用等熱點議題，為航空工作者提供前沿的學術(shù)參考。

該雜志在學術(shù)界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在航空研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。

《空中交通管理》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、來稿請注明作者及簡介，包括：姓名、單位、職務職稱、研究方向、通訊地址、郵編、電話號碼、電子郵箱，以便聯(lián)系。

Ⅱ、文稿需附加中、英文摘要和關(guān)鍵詞。中文摘要一般不超過400 字，關(guān)鍵詞5～8 個，中、英文需對應。

Ⅲ、為保護知識產(chǎn)權(quán)和國家機密，來稿應保證不涉及泄密問題，否則由此引起的后果由投稿者本人負責。

Ⅳ、標題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號可適當減少，但不可反順序使用。

Ⅴ、參考文獻以著者姓氏的拼音為序，均另起一行排列。本刊參考文獻一律按照《中華人民共和國國家標準——信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T7714-2015）處理。