《中國航?!返陌婷尜M計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數(shù)計算:有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫:期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《中國航?!冯s志的版面費計算方式相對明確,主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前,應(yīng)仔細核對文章字數(shù),并根據(jù)期刊的收費標準合理預(yù)算版面費。
《中國航?!冯s志創(chuàng)刊于1965年,是一本由中國科學技術(shù)協(xié)會主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為季刊,審稿周期為預(yù)計1-3個月,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為31-1388/U,國際標準刊號為1000-4653。
《中國航?!冯s志的主要欄目包括: 航行安全、船舶機電、航海保障、航海遙感、港口工程、航道工程、環(huán)保生態(tài)、打撈潛水、智能航運,該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合,鼓勵創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及工業(yè)政策分析、工業(yè)技術(shù)應(yīng)用等熱點議題,為工業(yè)工作者提供前沿的學術(shù)參考。
該雜志在學術(shù)界具有較高影響力,曾多次入選
,并被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),其影響因子:0.71,表明該雜志在工業(yè)研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。
《中國航?!冯s志須知(審稿周期:預(yù)計1-3個月)
Ⅰ、來稿署名作者必須保證稿件署名內(nèi)容、順序無爭議;稿件所涉及的數(shù)據(jù)、事實、引文真實可查且不涉國家機密;文章及其主要觀點和內(nèi)容未以任何形式發(fā)表于其他線下或線上公開出版物;無抄襲、剽竊等侵權(quán)行為。如由上述情況而產(chǎn)生相關(guān)法律糾紛、造成經(jīng)濟損失和社會負面影響,由作者本人負全部責任。
Ⅱ、文中標題層次用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,例如:1…,2…,2.1…,2.1.1…,一律左頂格。一、二級標題后的正文另起,縮進2字。三級標題后空1字接正文。
Ⅲ、計量單位使用我國法定計量單位,公式及中外文字符務(wù)必分清大小寫,正斜體,黑白體,上下角標等,易混淆字符第一次出現(xiàn)時用鉛筆注明。
Ⅳ、參考文獻應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1~3位時應(yīng)全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻的著錄項目要齊全,順序要規(guī)范。
Ⅴ、請勿一稿多投。作者投稿時請自留底稿,本刊不退稿,3個月內(nèi)若未接到錄用信息,作者可自行處理。
VI、基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。
VII、論文按下列順序行文:題名、作者姓名、作者單位、中文摘要、關(guān)鍵詞、中國圖書館分類法分類號、正文、參考文獻。
VIII、本刊有權(quán)許可選定的第三方行使通過本約定對投稿文章取得的權(quán)利。
IX、注釋,用于對文章正文加以補充、說明,一律采用“頁下注”的形式。注號用“①、②、③……”或“……”。
X、內(nèi)容摘要為文章主要觀點之提煉,字數(shù)一般控制在200——300字為宜;關(guān)鍵詞一般為3至5個(提供英文摘要及關(guān)鍵詞更佳)。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 張顯庫 | 37 | 船舶;閉環(huán)增益成形;魯棒控制;航向保持;制導(dǎo) |
| 尹勇 | 34 | 航海模擬器;船舶;模擬器;視景系統(tǒng);船舶工程 |
| 胡甚平 | 30 | 水路運輸;船舶;船舶航行;風險評估;船舶引航 |
| 文元橋 | 25 | 船舶;無人艇;水上交通;內(nèi)河;內(nèi)河船舶 |
| 嚴新平 | 25 | 船舶;油液監(jiān)測;故障診斷;磨損;摩擦學 |
| 金一丞 | 23 | 航海模擬器;船舶操縱模擬器;船舶;視景系統(tǒng);... |
| 翁躍宗 | 23 | 水路運輸;船舶;船舶交通;船舶操縱模擬器;安... |
| 劉敬賢 | 23 | 船舶;船舶碰撞;水路運輸;電子設(shè)備;通航 |
| 張均東 | 22 | 船舶;輪機模擬器;柴油機;仿真;船舶機艙 |
| 劉克中 | 21 | 船舶;無線傳感器網(wǎng)絡(luò);船載;避碰;水路運輸 |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 大連海事大學 | 552 | 船舶;水路運輸;船舶工程;仿真;... |
| 上海海事大學 | 382 | 船舶;水路運輸;交通運輸;運輸經(jīng)... |
| 武漢理工大學 | 331 | 船舶;水路運輸;內(nèi)河;網(wǎng)絡(luò);航行 |
| 集美大學 | 220 | 船舶;水路運輸;仿真;港口;自動... |
| 上海船舶運輸科學研究... | 105 | 船舶;水路運輸;船舶工程;裝箱;... |
| 中國人民解放軍海軍大... | 84 | 船舶;艦船;水路運輸;艦船工程;... |
| 寧波大學 | 77 | 船舶;水路運輸;港口;運輸經(jīng)濟;... |
| 交通運輸部 | 72 | 船舶;水路運輸;內(nèi)河;港口;裝箱 |
| 上海海運學院 | 61 | 船舶;水路運輸;裝箱;集裝;集裝... |
| 哈爾濱工程大學 | 58 | 船舶;導(dǎo)航;海圖;電子海;電子海... |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 508 | 國家自然科學基金 |
| 144 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 |
| 66 | 福建省自然科學基金 |
| 54 | 國家教育部博士點基金 |
| 49 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 |
| 40 | 國家社會科學基金 |
| 36 | 遼寧省自然科學基金 |
| 34 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 33 | 上海市教育委員會重點學科基金 |
| 27 | 國家科技支撐計劃 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 32 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2009CB320805) |
| 15 | 國家自然科學基金(50979009) |
| 12 | 國家教育部博士點基金(200801510002) |
| 9 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2002CB312103) |
| 8 | 國家自然科學基金(51379026) |
| 8 | 上海市“科技創(chuàng)新行動計劃”(09170502000) |
| 8 | 上海市教育委員會重點學科基金(T0603) |
| 7 | 國家自然科學基金(51109090) |
| 7 | 國家自然科學基金(60504017) |
| 7 | 國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201210347010) |
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