《中國(guó)商論》雜志論文投稿要求:
Ⅰ、未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
Ⅱ、內(nèi)容摘要為文章主要觀點(diǎn)之提煉,字?jǐn)?shù)一般控制在200——300字為宜;關(guān)鍵詞一般為3至5個(gè)(提供英文摘要及關(guān)鍵詞更佳)。
Ⅲ、論文引文的出處或參閱的各種書刊資料,其文獻(xiàn)項(xiàng)目和要素須集中列在論文的文末。一律用[1]、[2]……標(biāo)注。
Ⅳ、論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致,但不等于說詞語要一一對(duì)應(yīng)。在許多情況下,個(gè)別非實(shí)質(zhì)性的詞可以省略或變動(dòng)。
Ⅴ、稿件應(yīng)包括作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。
雜志發(fā)文主題分析如下:
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) | 409 | 企業(yè);金融;互聯(lián)網(wǎng);互聯(lián);融資 |
| 浙江財(cái)經(jīng)大學(xué) | 240 | 企業(yè);營(yíng)銷;金融;商務(wù);電子商務(wù) |
| 中國(guó)計(jì)量大學(xué) | 230 | 電商;商務(wù);電子商務(wù);鄉(xiāng)村;法律 |
| 佳木斯大學(xué) | 221 | 企業(yè);會(huì)計(jì);財(cái)務(wù);營(yíng)銷;體育 |
| 暨南大學(xué) | 205 | 企業(yè);實(shí)證;績(jī)效;旅游;金融 |
| 北京物資學(xué)院 | 189 | 物流;供應(yīng)鏈;金融;績(jī)效;農(nóng)產(chǎn) |
| 昆明理工大學(xué) | 168 | 企業(yè);營(yíng)銷;供應(yīng)鏈;財(cái)務(wù);會(huì)計(jì) |
| 西南財(cái)經(jīng)大學(xué) | 151 | 企業(yè);融資;金融;銀行;實(shí)證 |
| 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 150 | 高職;商務(wù);創(chuàng)業(yè);英語;企業(yè) |
| 浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 147 | 商務(wù);高職;企業(yè);電子商務(wù);營(yíng)銷 |
雜志往期論文摘錄展示
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滬昆高鐵對(duì)婁底經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制研究
新零售背景下物流配送模式的發(fā)展趨勢(shì)研究
內(nèi)陸型綜合保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃及物流監(jiān)管模式初探——以無錫高新綜保區(qū)為例
共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展背后的困境與未來
關(guān)于共享單車碳減排量核算的研究:一個(gè)文獻(xiàn)綜述
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下洞庭湖銀魚干O2O運(yùn)營(yíng)模式研究
基于區(qū)塊鏈技術(shù)的共享單車服務(wù)研究
面對(duì)5G時(shí)代背景我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的商業(yè)模式研究
校園共享平臺(tái)的社交市場(chǎng)屬性探討——以“滴滴打傘群”為例
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