《現(xiàn)代城市軌道交通》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、中文摘要一般不超過(guò)200字，英文摘要的內(nèi)容應(yīng)與中文摘要相對(duì)應(yīng)。

Ⅱ、稿件應(yīng)包括：篇名、作者、單位及郵編、摘要、關(guān)鍵詞、中圖分類號(hào)、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼、正文、注釋及參考文獻(xiàn)。

Ⅲ、前言須簡(jiǎn)要介紹論文的寫作背景和目的，說(shuō)明論文研究的熱點(diǎn)及存在的問(wèn)題，點(diǎn)明主題的理論依據(jù)、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)、研究方法及結(jié)果，應(yīng)言簡(jiǎn)意賅、重點(diǎn)突出。引言內(nèi)容應(yīng)避免與摘要和結(jié)論雷同。

Ⅳ、注釋：主要用于對(duì)文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說(shuō)明。須在文內(nèi)某一特定內(nèi)容的最末一字右上方用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明序號(hào)（例①、②表示），全部注釋按序次排在文末。

Ⅴ、來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

地鐵車輛輪對(duì)不圓度規(guī)律及成因分析

軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)

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基于二維碼技術(shù)的地鐵AFC系統(tǒng)升級(jí)改造研究

緊急制動(dòng)時(shí)閘瓦性能對(duì)地鐵車輪踏面熱應(yīng)力的影響

基于時(shí)間序列雙護(hù)盾TBM隧道管片結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)分析

礦山法地鐵隧道下穿既有鐵路路基影響研究

城市軌道交通軌頂摩擦調(diào)節(jié)劑降噪技術(shù)應(yīng)用